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  5. 【カングー】ブレーキパッド、ディスクローター交換 [MAXXAM]
イイね！
   
2013年07月24日

【カングー】ブレーキパッド、ディスクローター交換

【カングー】ブレーキパッド、ディスクローター交換 カングーのブレーキ
欧州車特有のブレーキダストが物凄い！

・・・にも関わらず白いホイールなんか履かせているわけで
洗ってもすぐ真っ黒になっちゃうんですよ。

なので低ダストのパッド＆ローターに交換。

いつもお世話になってるトラップさんで注文、取り付けを行いました。



ディクセルのブレーキパッドMタイプとフロントディスクローターPDタイプ

コペンに使っていて気に入っているこの組み合わせにしました。

交換してブレーキを踏んでみると・・・
まだ本格的に走っていないのでアレですが
カックンブレーキ、ブレーキ鳴きが解消されたような気が！
ブレーキフィーリングも違和感無く、悪くない感じ。
いいねいいね～
しばらく様子見てみます。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/07/25 03:57:07

   

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この記事へのコメント

タカ@.
2013年7月25日 8:18
やっぱりブレーキダストは酷いのですね(^^;;
昔プジョーに乗ってた時も白いホイールでしたが、
洗車して綺麗にしても、少し走るとフロントは汚れてしまって
悲しかったコトを思い出しました( *´艸｀)

コペンも純正にしては制動や、ダストは合格かなと思いつつ、
そちらでも良好な印象とのことで、
とても参考になります( ´ ▽ ` )ﾉ
コメントへの返答
2013年7月25日 13:31
カングーのブレーキもダストですぐに真っ黒になります。
競技用パッドか？というくらいにスゴイです。

コペンの場合、純正は国産車らしくダストは問題ありませんが、ブレーキフィールがイマイチ・・・
で、スポーツパッドに交換していたのですがこれはカングー等の欧州車同様のダストで真っ黒に！

ディクセルのMタイプは両方の良い所を併せ持っていてイイ感じです。
しかもディスクローターPDは純正と同程度の価格で高性能！
オススメです。

   

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