MAXXAMのブログ一覧

icon早朝ドライブ、回を重ねて70回目！
ここまで楽しく続けてこれたのはやっぱりいつも参加してくれる皆様のおかげ。
いつもありがとうございます。

















レインボーコペンは太陽が出ていないとステルスモード

これはこれで凄いよね。









Twitterから今回初参加！とておさんビート

このビート、実は知ってる車両だったというから面白いですよね(笑)









スイフトスポーツ！

なんとよもんくんのセカンドカーでした。









出発！












隊列を整えつつ一向一揆の里へ向かいます。









道の駅 一向一揆の里























道中クリアで山坂道を気持ちよく走れました♪









道の駅 瀬女





















雨が酷くなってきた～

雨対策シートいいね！









このロードスターは…

レガシィで何度か参加してくれていた彼のニューカーでした。
知ってる人が突然違うクルマで来ると面白いね(笑)











70回目の早朝ドライブ、いつもと変わらず楽しかったです！
これからもよろしくお願いします～

COPEN GR SPORT発売記念 石川ダイハツファンミーティング
高柳コペンサイトへ行ってきました。






あいにくの雨模様でしたが沢山のコペンが集まりました。

お祭り感があっていいですね！





コペンGRスポーツ

高柳コペンサイトには紅白2台のGRスポーツがありました。

赤はMT、白はCVTで両方とも試乗可です！
そしてどちらもオプションのHKSマフラーが装着されていました。
GRスポーツを見て触れて時にはエンジンを始動して音を聴いて…
クルマの話で盛り上がりました。楽しい～

イベント最後にはなんとじゃんけん大会もあり、景品は東京モーターショーのチケットでした。（残念ながら早々に敗退しました）
そして非売品のコペンポスターが参加したオーナー全員に頂けました♪
石川ダイハツさんありがとう～





イベント終了後、残った数名で試乗大会～

赤、MTのGRスポーツ！

天気も悪いしまた後日と思っていましたが結局乗りました(笑)
先日の白CVTに続いて2度目のGRスポーツ、MTはやはり普段乗っているのでより比較がしやすかったです。

脚はやはり素晴らしいしなやかさで良いですね！剛性も効いてて脚がよく動く。
バネレートが標準脚よりも低い物が使われているのがよくわかりました。自分の標準車乗ると突き上げがやっぱり強い…

パワステの味付けの違いも微妙ですがわかりました。軽めでスムーズに切れるステアフィールです。

脚のしなやかさ、シッカリと、それでいてガチガチではないボディ、軽快なステアフィール…乗りやすさと気持ちよさがGRスポーツなんですね～












最後まで残っていた数名で試乗の感想でいつまでも話せる勢いでした(笑)
iconでおなじみの仲間と今回意気投合した若い子3人とのクルマの話がすごく楽しかったです。（後でわかったけど若い子たちとは前に1度会っていた…また会えて嬉しかった！）

クルマってやっぱりいいなぁ～

開催日時：2019年10月27日（日）

集合場所：北国書林松任店駐車場

時間：午前7:00

ちょっと早起きしてプチツーリング！

集合場所：北国書林松任店駐車場（フェアモール松任）
第一チェックポイント：道の駅　一向一揆の里
第二チェックポイント：道の駅 瀬女

・・・の、予定です。
参加希望の方はドタ参も可ですが、コメントかメッセージを頂けると嬉しいです。





回を重ねて早朝ドライブは第70回！ホントよく続いてますよね～
これもひとえに参加している皆様方のおかげ…

コペンな方もそうでない方もクルマが大好きな皆様、これからもよろしくお願いします。

今月は第4のコペン、コペンGRスポーツが登場して益々盛り上がるダイハツコペン、そしてTOYOTA GAZOO Racing！というわけでこちらも…

【石川コペンicon】みんなで行こう！コペンGRスポーツ。
10月20日（日）道の駅めぐみ白山8:30集合、目的地はGRガレージ白山インターです。

新しく登場した400系第4のコペン、コペンGRスポーツを見てみんなで楽しみましょう。

GRガレージ白山インターさんに続いて今度は石川ダイハツ高柳コペンサイトさんへ行ってきました。ダイハツカフェ♪





コペンGRスポーツ

GRらしい白です。
こちら、なんと試乗車可能です！CVTでした。
石川ダイハツ高柳コペンサイトさんにはもう1台、赤いGRもありました。
そちらはMTで後日試乗できるようになるとか。






CVTの試乗車にはオプションのHKSマフラーが装着されていました。

いかにもな野太い音で迫力でした。
でも個人的にはノーマルマフラーの音が好き！





当然試乗しました！

「見せてもらおうか、新しいコペンの性能とやらを」





乗ってみた感想
足回りの違い、確かにわかります！標準とビルシュタインの間、そんな感じ。ビルがドンドンドン！って感じに対してGR脚はトトトトト…って感じで路面の凹凸敏感に拾うけど上手くいなしている感じ。標準はポンポンポンって感じでもっとソフトな感じ。

補強は乗ってる時はよくわからなかったけど帰りに自分の標準車乗ったらダンパーだけでなくボディのしなりもあってショックを吸収しているというのが感じられたので…あ、補強効いてたんだ！と気付いた。
なかなか面白いぞGR脚！






続いて前から気になっていた新型タントカスタムにも乗ってみた。

これが…想像以上に良かった！
新型CVTはアクセルにダイレクトに反応するし新型プラットフォームはシッカリしてるし脚の味付けも明らかに良くなってた。
ある意味コペンGRよりも感動した（笑）






コペンGRスポーツと僕のコペンセロ

2ショットで撮りました。






試乗したうえでの個人的な標準、S、GRの位置づけは…

標準→街乗り～ワインディング
S→ワインディング～サーキット
GR→オールラウンド

こんな印象。
３つの走りのキャラクターと4つのデザインから選べるコペン、益々面白くなりましたね。

本日デビュー、コペンGRスポーツ！
早速GRガレージ白山インターさんへ見に行ってきました。
…やはり実車は写真で見るよりもかなりイイ！！





























まさに　GRのコペン　って感じのデザイン、カッコいいです。
ボディーカラーが白のイメージが強いGRですが赤もいいですね。
「赤いな、実にいい色だ」





内装もいいですね。







momoのステアリング、レカロシート（GRエンブレム付き）
センターコンソール、ドアグリップはピアノブラック仕上げ！





スマートキーもGR！

いい演出ですね～





コペンGRスポーツの隣にはGRスープラ。

この並びがまた素敵！




コペンGRスポーツ
コペンの世界観が広がって益々楽しくなりますね～