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ABでトルクレンチが3500円ぐらいで売ってたから、


思わず買っちゃったけど


こんなに安くてホント大丈夫なのかこれ？


でもKTCとかだと何倍も高いしなぁ～(-_-;)

本日も良い天気でした。


てか、暑過ぎ～気温28度だって(-_-;)


さて本日は、いつも世話になってる車屋でツメ折りやっちゃおうみたいな


んで、1人で行くのが寂しかったんで、車高調取り付け手伝ってもらった


ダチんこを拉致って行ったww


車屋に着いて、メカニックのあんちゃんと、ちょっとバカ話


んじゃ始めっか！


これは初めの状態のツメね。15mmぐらい出てるんじゃないかな





早速ジャッキアップしてツメ折りマシーン装着




ツメに当てるローラーをツメに対して45°ぐらい傾けて



ローラーを左右に何往復もさせる



ローラーをフェンダー側に押し付けながら、右に左に何回も



ラチェットレンチで真ん中のボルトを左に回すとフェンダー側にアームがどんどん寄って来る。



少しずつラチェットを回しながらローラーを左右に動かしてると



ツメが少しずつ折れて来る。



ある程度折れたら、今度はローラーの角度をフェンダーの面と並行ぐらいまで立てる



で、また同じ作業の繰り返しww



あっ、画像に無いけど作業中は、ヒートガンでツメの辺りをずっと温めてますよ！



塗装の割れ防止ね！



で出来上がり(^_^)　　ツメはフェンダーの裏にくっつく位折れてますww



で、車高を合わせてタイヤをつけて終了～～～(^_^)v



フロントは、こんな感じ(^_^)b



今回ツメを折ったリヤは、こんな感じ！3mmのホイルスペーサー噛ましました。 



結構つらつらですねww




で、最後に全体写真（笑） 



これ以上低くすると、家の車庫に入れないかも（汗

えっと昨日、両手の指を怪我してしまった、のっちです。

まぁちょこっとですけどね(^_^;)

さてナニと言うのはTEINだったのですが

取り付け完了しました。

ちゃちゃっと２時間ぐらいでね！








ウソですww


朝9時ちょい過ぎから作業開始

まずフロントから始めたんだけど

途中まではスゲェ順調

こりゃぁすぐ終わるなと思った矢先

ダンパーの下とナックルを留めておく

ボルトが外れない(-.-;)

すったもんだやっても、微動だにせず

最終的にレンチに1.5ｍぐらいの鉄パイプかましてやっと外れた。

それさえ外れれば、頂きってなもん！

ちゃっちゃか組み込んで車高を基準から更に１cm下げで調整


で、フロント終了


続いてリヤ！

タイヤを外して、ウリャー・・・・・

フロントと同じ部分のボルトが、また外れない(滝汗


今度は角度的に鉄パイプが突っ込めない

ん～困った(´д｀)

ここでチェーンブロック登場

メガネレンチのナットを回す反対側にワイヤー引っ掛けて引っ張る作戦w


しかぁ～し、チェーンブロックで引っ張っていくと、

どんどんレンチが、しなっていく


おいおい、レンチがしなるなんて初めて見たぞ(￣○￣;)

こりゃぁレンチが曲がるかナットが緩むか１本勝負だなw

レンチがどんどんしなって、こりゃダメだと思った矢先

おっ！今ほんのちょっと回った気がする

もうちょっと引っ張った瞬間

パキーンと音がして






ナット外れました(^_^)v


ここまでで１時間ぐらいロスったかな


あとはフロント同様ちゃっちゃか組み込んでリヤも基準から１cm下げでセット

何とか無事に取り付け完了

この時点で12時半

しばし談笑後、腹減ったんでダチと飯食いに

が、走り出したら路面の段差や、うねりでリヤからガッガッ

タイヤがツメに当たってんじゃん（ﾟε゜;）

飯食った後、リヤだけ車高１cm上げましたw




近いうちにツメ折りだなこりゃww





バタバタしちまって

画像撮ってません(笑)

明日はガキの頃からの親友の家で

車高調取り付け！

その下準備で今日は車内の

内張り外し作業を決行

今までに何回か外してるけど

いつやっても面倒だ(-.-;)

カルディナはリヤのアッパーマウントの

ネジを外すのに内張りを

ここまでバラさなくちゃなんない

もうちょっと、メーカーも考えてくれよなぁ。