のぶしのブログ一覧

前回の更新からだいぶ時間が経ってしまいました．

成績が悪いと筆がすすみませんね．



というわけで．



第2戦大日
ドボン．

http://gymhokuriku.main.jp/2015/r8/2015r8result.html




第3戦大日
前後新品タイヤ導入するもドボン．
本番後の練習走行で優勝タイムを1秒以上ちぎるオーバーオールタイムを出すというおまけ付き．

練習番長の称号を獲得．

http://gymhokuriku.main.jp/2015/irc/irc2015result.html




第4戦アローザ
ドボン．
2本目生タイム2位(P2)

http://gymhokuriku.main.jp/2015/abc/abc2015result.html




第5戦アローザ
後輪2本新品タイヤを導入したものの…，微妙…．
トップS本氏に0.15秒届かず2位

http://gymhokuriku.main.jp/2015/bigvan/bigvan2015result.html




シリーズ結果
皆勤賞でチャンピオン獲得…orz
http://gymhokuriku.main.jp/2015/2015point.html





G6トラップラウンド
神奈川から遊びに来たK田@T2クラブ員には勝ったものの，微妙なタイム差でFR3クラス3位．

http://www.car-island.co.jp/g6/15g6no4meibo.html







というわけで，結局今シーズンは開幕の1勝のみ．しかも上手い人がいない状況で勝っただけ．
あとはグダグダ．何も良いとこなし．

練習会ではそこそこタイムでてるんですがねぇ．．




今年の主な活動は10月のG6T2ラウンドを残すのみです．

シーズンオフの大規模メンテナンスに向けて準備開始です．．

19日に大日で開催された北陸シリーズ第1戦に参加してきました．




本日のお題．





とにかくストレートがめちゃくちゃ長いです．



たいへんきけんなかんじです．





本日のスペシャルゲスト(お師匠様)を講師に慣熟歩行．


勉強になります．メモメモ…φ(．．)





空がかなり暗くなってきましたが，天気予報では1本目はなんとかドライで走れそうな感じ．


1本目勝負？



ってことは自分との勝負です．(←緊張しいなもんで…orz)





で．

ポツポツ雨は降ってきましたが路面はまだドライな感じの1本目．

↓問答無用カメラ





外撮りしている方の動画を見つけたので勝手にリンク．(どなたか存じ上げませんが貴重な動画ありがとうございます．)








走り終わって絶望的なオーラを振りまいていましたが…

ビックリなことに後半ゼッケンの皆さんが軒並みミスして，なぜか1本目終了時点で暫定トップ．






さ，2本目に向けて雨乞いの準備を(笑)






本当に降ってきてしまいました．．








降ってしまったものは仕方ありません．


コンディション的にベストタイム更新は絶望的ですので，ウエットベストを狙います．



で気合いを入れて2本目．．






ターンが…orz




しかしこれも終わってみるとなぜかベストタイム…！(驚)










なぜだ？





そうか！


車が速いのかっ！！(事実です)







というわけで，
車の性能にものを言わせて北陸デビュー戦で優勝してしまいました(驚)




リザルト



内容はグダグダでしたが，これ以上ない結果を得る事ができました．





前日，富士にいたのに大日までかけつけてくれたお師匠様，
前週の和合練習会で御指導してくださったみなさん，
その他沢山の人のご協力のおかげです．




課題は山積みですが次戦も良い結果が出せるように頑張ります．




【直近の予定】
4/29　練習会@アローザ
5/10　関東チャンピオン戦@柿崎
5/17　北陸大2戦@大日








あ，早く申込書を書かないと(汗)

天気がよかったのでふらっと柿崎までおでかけ．









SW購入後，初の練習．というか，超久しぶりのジムカーナ．


と言うわけで，本日の目標は


MR2と仲良くなる！




とりあえず1本目から思い切って走ってみる．







こえーっす．
パワーありすぎっす．
車軽すぎっす．
ちょーこえーっす．








で〜






1分10〜15秒程度のコースで，銀ちゃんの約3秒半〜4秒落ちなのでタイム的にはダメダメ．





癖が強いとは聞いていましたが，ここまでとは思いませんでした．

でも癖が強いからこそ魅力的なんですよね．








ってなわけで．

とりあえず，天候にも講師陣にも恵まれて，いろんなことに気づけたので，シェイクダウンとしては上出来だったんではなかろうかと．









【本日の教訓】

減衰調整ってとっても大切(笑)

え？















ようやくSWの車検やその他諸々の手続きが終了しました．




FrロアアームB/J(左右)からガタが出てますが．




Dラー行ったら，在庫無しのB/Oらしくて，早くて1週間．納期未定と言われましたけど．






なんか，そんな変なところで「ああ．古い車に乗り換えたんだな．」って実感しました．







年明けてから，というか年末から仕事がバタバタしてて，「車検行くんで休みます！」なんて言ったら，頭と胴体がサヨウナラしそうな気がしたので，人生初の業者車検にチャレンジ！





人任せにするのに，チャレンジってのもおかしな話ですが．






ってか，車検に出した業者は，「右だけガタでてます．」なんて言ってたけど，チェックしたら左右同じレベルでガタあったんですけど．




どんな素人さんが診たんですか？




ってか，ラックブーツ交換工賃が¥6kってどんだけボるんですか？




素人が地ベタで作業しても，車上げてから下ろすまで30分切ると思うんですが．




あ，レーバーレートが¥12kとかなんですかね？




(´・ω・｀)








時間が無いからと業者に任せたんですが，完全に外れを引いたようで．



やっぱ格安業者ってのはろくなモンではないですね．







その辺のレベルの判らない業者に頼むぐらいなら，自分でやった方が安心と言うことが良くわかりました．






今年初めての更新がまとまりのない愚痴から入ってしまいましたが．










ホントはね．



今年の抱負なんぞを書こうかと思ってた訳ですよ．









というわけで．








今年は公式戦に復帰します！　よ．





参戦シリーズとクラスは，北陸シリーズRA3クラスを予定．










と，こっそり宣言したところで．





クラッチとかマフラーとかロアアームB/Jとか交換の準備をしなければ．．．





というわけで，今年もよろしくおねがいします．m(_ _)m

↑


スイッチ20個




















でーはーなくてっ









SW20
　↓
MR2
　↓
エムアールツー
　↓
えむあーるつー





え？しつこい？








すいません．．







↓↓これ↓↓




























あ，ちがった．．












↓↓こっち↓↓








ピンぼけ&暗くて良くわかりませんね…orz












アルテッツァを次オーナーに引き渡し，SWを受け取るために，新潟までアルテッツァ最後のドライブ．

運悪く大雪になってしまいました．







やっぱカッコイイ．．





実は昨年末にはアルテッツァを降りる事を決めていたんですが．



いざ手放す，となると本当に寂しいもんです．



就職して初めて買った車．



初ミニサーキットはこの車．



初めて富士の本コースを走ったのもこの車．



初スピンも初コースアウトもこの車．



ジムカーナの面白さを知ったのもこの車．



本格的な整備を自分でするようになったのもこの車．



そして，なによりも走る楽しさ，競う楽しさ，苦しさ，勝つ喜びを知ったのも．



そしてそして，かけがえのない多くの友人知人と知り合わせてくれたのも．




この車を買って，この車で遊んだことで，本当に多くの物を手にしました．．



ありがとう．



次オーナーの所でも元気で．そんでちゃんと可愛がってもらうんやぞ！



















今はアルテッツァを手放してしまった寂しさの方が大きいような気もしますが，来年からは心機一転，SWで北陸シリーズを追っかけてみようと思います．




正直，こんなにちゃんとした競技車乗るのは初めてだし，気むずかしいといわれるSWをそうそう乗りこなせる自信もあんまりありませんが，競技始めてからずっと念願だった「勝てる車」．
そして久しぶりのリトラ(笑)



アルテッツァに教えてもらったことは絶対に無駄にならないと信じて．






to苺さん
良い車を譲って頂いて本当にありがとうございます．
大事にします．
そんでもって，良い結果を報告出来るように頑張ります！