28日はIOXでアドバンジムカーナミーティングに参加してきました．
私はそこそこご近所なのではじめから参加するつもりだったのですが，なぜか神奈川から大学の同期1名と先輩1名が来ました．
しかも29日のG6は私含め3名とも不参加という．まさかの練習会に関東から出張ってくるとは．若い人は元気ですねぇ．．
そして，ジムカーナという泥沼地獄(笑)に引き込むべく，会社の同期1名を早朝から強制連行．
本日のお題はこんな感じ↓
そして，またしても懲りずに初心者向けのインストラクター付きクラスに申し込んでみる(笑)
今回の講師陣は，柴田さん，森嶋さん，天満さんの3名．
私を担当してくださるのは森嶋さんのようです．
完熟歩行中に雨が降り出して，試走が入る頃には完全にウエット．
天気予報的にはAM中は何とかドライで走れそうという淡い期待を完全に打ち砕かれた…，と思いきや，雨はすぐ止み，私の走行順(ゼッケン12番)が来る頃には，路面はほぼドライ．
で，1本目．
ゴール手前のシケインで右と左を間違えてミスコース．
久しぶりの黒旗．チームBlackFlagsの真価発揮でございます．．
講師の森嶋さんからは，「上手いからオマエには教える事はねぇ！」とか言われる始末．(そんな言い方はしていません)
そうですよね．「初心者向けの講習に申し込んだ私が悪うございました．」
とかそんなこと言うわけもなく，「そこは受理したんだから何か教えろ」と強気で押します
と言ってしまうとわざわざ申し込んだ意味がないので，
「コーナ進入のブレーキリリースとステア切り込みのタイミングが上手くいってない様な気がしてて，行き詰まってるので些細な事で良いので思った事を率直に教えてください．」
と素直にお願いしました．(これは本当)
で，ご指摘頂いたのは…
・コース攻略がなっていない
→2つに分けて考えるべきコーナを無理に1つにまとめてしまっているために
結果的にコーナリングの速度が遅くなった上に，出口で膨らみ次のパイロンへの
アクセスを厳しくしている
・ブレーキの使い方がヘタクソ
→進入の減速はしっかり詰めれているように見えるが，リリースポイントが
曖昧かつテキトーになっているので，車両が不安定な状態でステアを
切り込んでいる結果的に車両が暴れて出口でトラクションが掛けれていない
↑の話と連動するが，例えばスタートしてすぐの奥で回り込む
左コーナは1本目曲げたあとに，もう一度軽く鼻を入れるブレーキを使って
小さく曲げる．そうすると次に続くスラロームの進入で車が安定し，
スラローム最後で振られずに安定した状態で右ターンに入れる
最終のシケインは突っ込んで惰性でゴールするのではなく，
手前で軽くブレーキで曲げてアクセルを踏んでゴールする，などなど
全体的に，ブレーキリリースがテキトーすぎるのと，鼻を入れるための
細かいブレーキが使えていない
・走りにメリハリがない
→後半のオムスビでアクセル一定でアンダー出しながら走るのは抵抗が
大きいのでNG．アクセルとブレーキを使って，しっかり車を曲げて加速，
曲げて加速のリズムを作るべき
・運転操作
→基礎は十分だが，細かい誤魔化しがない．もっと引き出しを多く持つこと
トラクションのかけ方が甘く，ターン立ち上がりとかでホイルスピンが
多すぎる．もう少しトラクションは掛けられるはず
と，こんな感じのご指摘を頂きました．概ね自分で感じていた問題点と同じだったので，安心したというか，やっぱりというか．．．
で，午前は3本走ってベストが15秒52．
森嶋さんが私の車にのって出したタイムが14秒73．
そんでもって，H城さんのヴィッツからは約2秒2の遅れ．
タイム的にはなにも良い所もなく．
でも午後に向けて，少し良いイメージを持つことが出来た気がした午前走行でした．
で，で．
午後は予想通りの，雨．ウエットというよりは湖の中を走ってる感じ．
しかも電管トラブルなんかもあってしばしの中断．
でも車の動かし方はコースに慣れた分も含め，かなり良くなってきた印象．
でもタイムは出ない．
1本目17秒96
2本目18秒45
3本目19秒43
走る度に1秒遅くなる．．
最終的に，森嶋さんからは「綺麗に走れてるし，指摘した部分は改善しようと努力しているのが見える．今日の練習課題は合格です．今日の走行イメージを忘れないように．」と有り難いお言葉を頂きました．
でも，自分的には素直に喜んでいいのかどうか判らない感じ．
結局タイムは出なかったし．
一応のタイム目標だった86/BRZには負けるし．
雨の午後一の走行でスピンしてゴール前パイロンをケツでホームランかました上にガードレールギリギリまですっ飛んでいったし．(オフィシャルの方，ごめんなさい．．)
とはいえ，次のステップに上がるための手がかり的な何かは感じることが出来たので，8k円払って講師の森嶋さんに迷惑かけた甲斐はあったように思います．
最後にH城さんのヴィッツに乗っけてもらったんですが，2秒ちょっとの差の理由が痛いほどわかりました．やっぱり外から見る以上に走りがスムーズ．でも丁寧でスムーズだけじゃない何かがそこにはあったような気がしました．
そうそう，私の前で「スポーツ走行とかちょっと興味ある」とか言っちゃったもんだから，早朝から強制連行された哀れな同期の友人は，H城さんの横と，私の横に乗って(乗せられて？)スポーツ走行の楽しさを実感したようです．
これはもう一押しでこっちの世界の人になりそうな予感(笑)
とりあえずまだ車を持っていないので，早く車を買わせよう(笑)
で．
夜は神奈川からきた，頭の良いバカ2人と近所の居酒屋へ．
久しぶりにバカ話で盛り上がりました．やっぱ自動車部のこのバカな雰囲気って好き．
29日はG6にエントリーする訳でもなく，昼前まで爆睡して，昼飯を食べにお出かけ．
金沢の美味しい海の幸をご所望だったので，近江町市場へ．適当に店探して歩いて，魚屋さんが軒先で食事を出してるようなお店を見つけて，海鮮丼と蟹汁を食べました．うまかった．
食後の散歩がてらに金沢城公園に行ってみたり…
とちょっとした金沢観光をして，15時過ぎに帰って行きました．
久しぶりに大学の車部メンバーと真面目に走って，馬鹿話して，美味いもん喰って楽しい週末でした．
来月はIOXで全日本ジムカーナのオフィシャル．．
これぐらいのペースで細く長く続けれる趣味にしていきたいですね．
と言うわけで，この2日間の総括…
天満さんは普っ通ーのどこにでもいる徳島のおっさんでした(笑)
もちろん走ってない時だけね．実家の近所のおっさんとしゃべり方がめっちゃよく似てて，なんかめっちゃ親近感がわきました．迷惑な話だとはおもいますが(笑)
