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イイね!
2009年12月02日

とほほ、、、こんな風にペタペタにしたかったのですが(泣)残念でした!

とほほ、、、こんな風にペタペタにしたかったのですが(泣)残念でした! MクーぺのSPAX製サスペンションキット取付断念しました。
SPAXのキットはZ3用でMには対応してませんでした(泣)
幸い、先方で返金とTAXと工賃を負担していただけますので良かったです。
購入先の方がSPAXに確認した処、取付可能との事でしたが実際は対応しておりませんでした。
要は、フロントのスタビの取付ステーがストラットにあるのがMクーペで、届いたものには付いておりませんでした。
また、懲りずに掘り出し物を探し続けるとしましょうかね、、、
ブログ一覧 | Mクーぺ | クルマ
Posted at 2009/12/02 23:53:50

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この記事へのコメント

2009年12月3日 6:06
あらら。でも返金されて良かったですね~。^_^;
コメントへの返答
2009年12月3日 22:07
そうですね!他パーツもバックオーダー入れてあるので良心的に対応していただきました。
品物はZ3用の減衰力調整式の車高調としては格安でクオリティーも悪くないと思いますよ。


2009年12月3日 6:10
残念でしたね。
でもホント、返金されて良かったですね。

次は何が候補に挙がるのか、とても楽しみです。
コメントへの返答
2009年12月3日 22:23
ほんと、良かったです。

やはり、アルミケースのショックで探し続けます。

2009年12月3日 14:35
あら、かっこいいMロードですね。
サスは返金対応でよかったですね。
コメントへの返答
2009年12月3日 22:29
お久しぶりです。

これ位落とせるといいな~!

また懲りずに探してみます。
2009年12月3日 22:03
そういうことでしたか。。。

実は我々のespritも、取り付けられるサスが限られてますね?
'85以降のespritは結構選べるのに。。。

ま、そのうちいいのが見つかりますよ。
コメントへの返答
2009年12月3日 22:39
そうなんですよ!エスプリも少ないんですよね!

更に、S1・S2までは形状が異なっている上に、ユーザーも少ないので作るメーカーも無く選択肢がありません。しかも、ショートストロークとなると、、、

来年、ですね!

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「[整備] #エスプリ ラジエーターホース交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/501825/car/431534/6499770/note.aspx
何シテル?   08/12 10:38
プリちゃんは89年に購入。3年乗って検切れ某所で12年放置、2004年に自宅ガレージにてレストア開始、2008年11月に車検取れました。 ペコちゃんは99年に...
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