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イイね!
2009年12月06日

Mクーペ帰って来ました!

Mクーペ帰って来ました! 昨日は、GLJR(グループ・ロータス・ジャパン・レーシング)の忘年会でした。
上野のマルイそばの焼肉屋で27人程で、楽しく飲んで食べて盛り上がりました!
自分は、予約しておいた上野駅近くのビジネスホテルに泊まって、翌朝ハッピーへMクーペを引き取りに行ってきました。でも、二日酔い気味で、少し頭が重いです!
Mクーペのリアのショックを外したついでに、ゴトゴト音が出ていたアッパーマウントを交換してもらっていたんですが、外したそれは悲惨でした!
弱いとは聞いていたのですが、10年・55000キロであんなに傷むとは驚きでした!(乗り方の問題?)
帰り道の首都高では激変を実感しました!リアのショックのへたりで腰砕け感があると思っていたのは、アッパーマウントのせいでしたね、、、!
そろそろロアコンブッシュ他のゴム部の見直しが必要なのかな~
整備手帳もアップしておきました。
ブログ一覧 | Mクーぺ | クルマ
Posted at 2009/12/06 19:05:52

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この記事へのコメント

2009年12月6日 19:09
交換して良かったじゃないですか~?
年内は+-で無料点検中ですから見てもらったらどうですか?
転ばぬ先の杖ですョ~~~。^^v
コメントへの返答
2009年12月6日 21:51
そうですね。ロアコンブッシュ交換で+-行ってきます。ハッピーでもKさんに勧められましたので!
2009年12月6日 20:35
忘年会、お疲れ様でした。
私は2次会として、横で3人で飲んでました。
コメントへの返答
2009年12月6日 22:02
お疲れさまでした。2次会行かれてたんですね!
今度はぜひ参加しますので、また誘ってください。
2009年12月6日 21:15
帰ってきましたか。

マウント、ブッシュ系は変えると走りが激変するパーツですね。
たかがゴムなのに。。。

同じくアライメント取り直すのも。

若い頃はこういう見た目に何も変わらないものは、金がないので後回しでしたが、
いい年こいた今はまったく逆で、見た目はほぼノーマルで、五感に訴えるようなところに金を掛けるようになりました。
コメントへの返答
2009年12月6日 22:22
BMWのアッパーマウントやブッシュは消耗品的発想で作られているようです。互換性がいいので、アップグレードし易いようですね。
E36・E46・M用辺りがチョイス出来るようです。
10年落ちですので要所のブッシュ系は随時、リニューアルするつもりです。
エスプリと違ってアフターパーツはいっぱいあるようですね!

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「[整備] #エスプリ ラジエーターホース交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/501825/car/431534/6499770/note.aspx
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プリちゃんは89年に購入。3年乗って検切れ某所で12年放置、2004年に自宅ガレージにてレストア開始、2008年11月に車検取れました。 ペコちゃんは99年に...
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