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2010年01月22日

ネガティブなクーちゃん

ネガティブなクーちゃん 昨日、ショック交換終わって帰宅したクーちゃんです。フロントがかなりネガティブな感じになった為、フロントタイヤが引っ込んでしまいました。リアも引っ込み気味で恰好悪い!やっぱりスぺーサー入れるようですね~!肝心の乗り味はトラクションの掛かり方と回頭性が段違いです。まるで運転がうまくなった気がします。キャンバーがかなりついているせいでしょうか、くるくる良く曲がります。元々良く曲がる車ですので、道志道辺りの狭いワインディングやターマックの林道では、楽チンで早く走れそうですね。
ただ、ちょっと自分の好みと違う味付けなので、フロントのキャンバーは元に近い処まで戻します。
後、前下がりの車高も、フロントをやや上げます。
しかし、リアのトラクションがデフに逃げてしまうようになってしまいました。次はLSDとデフ&ミッションマウントブッツシュの交換でしょうか?
11年来使用中の純正CDチェンジャーが振動に耐えられないようで走行中は使用出来なくなってしまいました(泣)。カーステも交換かな~。
ブログ一覧 | Mクーぺ | クルマ
Posted at 2010/01/23 00:16:50

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この記事へのコメント

2010年1月23日 8:44
デフOILどうでしたか~?^_^;
結構引っ込んでしまいましたね~やはりスペーサーで出しましょう!^^v
コメントへの返答
2010年1月24日 0:17
オイル交換は日曜日」の予定です。
現在、未使用のスぺーサーお持ちでしたっけ?
2010年1月23日 20:50
ついに車高調装着ですね~。
おめでとうございます♪
コメントへの返答
2010年1月24日 0:15
まだ暫定のスプリングを装着しております。
リアのスプリングを来月に再び交換して頂けるそうです。早くターンパイクの登ってみたいです。
2010年1月24日 6:52
新品同様のH&Rの10mmは余っています。
40mmと5mmは仕様していて12mmは譲りました!(^^ゞ
ホィール交換やタイヤのメーカーによっても結構変わりますし
純正に戻すと10mmは使うんですョ・・・。ごめんなさい!<(_ _)>
スペーサーは売らないで手元に残した方がいいですね。^^
コメントへの返答
2010年1月24日 21:52
そうでしたか!
現在、車高もキャンバーも暫定仕様ですので、決まり次第スぺーサー入れるようです。

結構お高いのと、重くなってしまうので、、、、
2010年1月24日 21:27
確かに、フロントのネガキャンはもうひとつな感じですね。

元に戻した方がよさそうです。
コメントへの返答
2010年1月24日 21:59
元々、回頭性が良く、オーバーステア気味の車なので、キャンバーが付いて驚くほど曲がりますが、自分は荷重移動で曲げたいタイプなので、おそらくキャンバーは戻してもらいます。
2010年2月13日 21:12
CDチェンジャーが不調とのメッセージを見ましたので参考までに。
僕の車はCDを沢山持ち歩きたくないのでDice for iPodというものに
交換しました。チェンジャーを外してこれをコネクターに差し込んで
後はiPodに接続するだけ。YouTubeなどを検索すると取り付け事例が一杯出てきます。オリジナルのデッキのままでデッキからiPodをコントロール出来るし、
iPodの充電も出来て、音質もほぼCD並ですよ。自分で10分も有れば交換出来ておまけにCDチェンジャーのスペースを有効利用できます。ただ残念なのはZ3の場合デッキに曲名表示が出ないですけど。3や5シリーズではデッキ交換なしで曲名まで表示されちゃうようです。
コメントへの返答
2010年2月16日 1:02
メッセージでも、ありがとうございました。
早速、購入したいです。

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「[整備] #エスプリ ラジエーターホース交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/501825/car/431534/6499770/note.aspx
何シテル?   08/12 10:38
プリちゃんは89年に購入。3年乗って検切れ某所で12年放置、2004年に自宅ガレージにてレストア開始、2008年11月に車検取れました。 ペコちゃんは99年に...
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