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イイね!
2010年05月16日

CEJ 富士山ツーに、静かにお邪魔しました~。

CEJ 富士山ツーに、静かにお邪魔しました~。 予てから、FUKUさんからお誘い頂いていたクラブエスプリジャパンのツーリングに出かけてきました。中央道の談合坂SA集合で甲府南IC~河口湖~富士スバルライン~山中湖のルートですので、距離的にはプチツーコースですので気楽に出掛けました。残念ながらジウジは自分の1台のみで、ノン・ターボは2台のみと言う事で、後ろの方から置いていかれない様に付いて行くのがやっとでした(爆)!
ビジターでの参加ですので、いつもは「うるさい!」とご指摘いただいている排気音を、コーラの缶を出掛けにマフラーに詰めて万全で出発したのですが、知らない間に無くなってしまったようです。
冗談はさておき、V8アニバと比べると自分の車がおもちゃのように見えてしまい、同じメイクスの車とは思えないほど進化を感じてしまいました。でも自分の体も25年以上経過すると、小学生の自分から、腹の出たメタボのおっさんへとマイナーチェンジを繰り返し、傍から見ると激変して、同一人物と解らぬほどです(泣)
またまた、話が横道にそれてしまったみたいですね~
参加の皆様お疲れさまでした。
ブログ一覧 | ツーリング | クルマ
Posted at 2010/05/17 23:21:00

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この記事へのコメント

2010年5月17日 23:45
ご参加頂きありがとうございました楽しんで頂けましたでしょうか

いつもと違うNAサウンドトンネルでかなり存在感有りましたよ。
コーラの缶じゃダメだったみたいですね!今度は、コーヒーの缶ですね
(^O^)/
コメントへの返答
2010年5月18日 0:35
お疲れさまでした!

今度はMAXコーシーかUCCこーしーにしときます。

2010年5月18日 0:07
お疲れ様でした~m(_ _)m

サウンド最高です!

完全に負けました…(☆_☆) 
コメントへの返答
2010年5月18日 23:21
上の画像にコメントを入れると、

K氏 「追い越した時に石がエボーラに飛んで来たよ!展示車なんだから気を付けてくれよ!お買い上げならいいけどね!」
魔王さん 「すみません。堪忍して下さい。」

て、感じですか?
2010年5月18日 5:29
一番目立っているのはGUCHA号ですよ(^O^)

V8ファイナルもS300も負けです。

あっ、それから“車幅”も(*^_^*)

どう考えても1割ぐらい広いでしょ・・・^^;
コメントへの返答
2010年5月18日 23:28
無い無い!

S300の御二方にはかないませんよ!

音だけですから、、、
2010年5月18日 8:05
炸裂音健在ですね~~~!^^v どこ行っても注目の的ですョ。
コメントへの返答
2010年5月18日 23:37
ウルサイ車を2台も飼っているので、近所でも注目の的です、、、
2010年5月18日 10:26
エスプリツーリング、いいな~

私も今度誘って下さいね!

多分、一番オンボロの上、一番遅いと思いますが。。。
コメントへの返答
2010年5月18日 23:46
是非、ご一緒しましょう!

ワインディングロードでは純正サイズのタイヤだと軽快に走れて、楽しめると思いますよ!

エンジンさえしっかりしていれば、、、
2010年5月18日 12:31
お疲れ様でした。

GUCHAさん号の走る姿を後ろから拝見しましたが、地面を這うような低さは他のニューシェイプと比べて別格でした。

ジウジのシャープな造形も一役買ってますね。
コメントへの返答
2010年5月19日 0:21
NA車は2台でしたが、噂に聞くハイペースなツーリングではなかったので、置いて行かれなかったですね。

かず・なかさんがいてくれて、心強かったですよ!
2010年5月18日 17:40
こんにちは、先日のツーリングお疲れ様でした。
途中参加で皆さんと一緒に走れたのはほんの少しでしたけど、「すご~く」
楽しかったです・・・

はるか前方を走ってるはずのS2のサウンドに酔いしれてました。
コメントへの返答
2010年5月19日 0:02
べ~さん、遠方からの参加お疲れさまでした!
また御一緒出来るといいですね!

不思議なリアバンパーはかっこいいですよ!
2010年5月18日 17:56
丸テールより横長テールの方が断然マッチしてまっせっ!
ジウジはどのタイプもカッコよろし!ローダウンは必須。

以前から思ってる事だが、V8アニバを買って外装S4仕様にしたいです^^
コメントへの返答
2010年5月19日 0:08
アニバをS4ですか?
どーなんでしょ。何かイメージわかないッす!


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