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イイね!
2012年12月30日

2012.エスプリ散財総括!

いや~! 今年も良く壊れましたよね~エスプリ君!(壊したとも言いますが・・・)

1月にステアリングコラムのガタ修理に始まり、3月4日の筑波走行会でエンジンを壊してしまい、エンジンのフルO/H。
その際にタイヤ4輪交換、強化タイベル取り付け。
10月にはエンジンに続いてG/Bもトラブル発生!
1・2・3速シンクロ・2速ギヤ交換・右リヤドラシャO/H、クワイフLSD取り付け。
車検。
11月3日、オルタネータートラブル交換!



しかし、我ながら良く壊しましたね~!

結論!来年は乗ると壊れるので無駄走りしない事!・・・にしましょ!
ブログ一覧 | 壊れた話 | クルマ
Posted at 2012/12/30 00:03:36

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この記事へのコメント

2012年12月30日 4:11
眺めているだけでも満足なお車ですいからね~!
維持大変でしょうけど頑張って下さい!^^v

本日・・・M-Club年内最後の雨のオフとなります。^^;
コメントへの返答
2012年12月30日 23:09
今日は皆さん雨にも関わらず楽しまれたようですね!

風邪をこじらせないようにご用心を!

大した稼ぎもないくせに、突っ込んでますよね。

目指す処は人があまり乗ってない車をカッコよく速く走らせる、これに尽きます。

2012年12月30日 8:07
やっぱ救急搬送無料圏内にお医者さんが居ないと所有できないね。
もしくは徹底した先行臓器交換。いずれにしてもお金は掛かります・・・
コメントへの返答
2012年12月30日 23:21
こんな壊れた(壊した)ネタのブログばかりUPしてると、すべてのエスプリが相当ボロい印象を与えてしまいますかね~?

普通に乗られている方々は、さしてトラブルもなく維持されている方が殆どだと思いますよ。エンジン・ギヤBOXは基本頑丈に出来ております。

自分の場合、現代の車に負けないように走らせたくて、色々あがいているので致し方ないかと思います。

2012年12月31日 0:23
>結論!来年は乗ると壊れるので無駄走りしない事!・・・にしましょ!

GUCHA様 果たしてそれがあなたに出来ますかな・・・?(笑
コメントへの返答
2012年12月31日 22:56
オッと!来月には復活しそうなCHAN YOKOさんのレーシングカーの挑発に乗って、HIGH WAY BATTLEなどしないように心掛けます。

それでは良いお年を!

2012年12月31日 0:26
お疲れさまでした♪
この一年でこんなに「新車化」したんですね(笑)
ヨーロッパより耐久性あるのに、グチャさん今車以上に走り込んじゃうんだから〜(爆)
来年も宜しくお願いします(^○^)/
コメントへの返答
2012年12月31日 23:20
エンジンもG/Bも4年前にフルO/Hして殆どNEWパーツで仕上げていただいてたんですが、想定外の未熟なな運転技術のおかげで、リセットされて絶好調になりました。

来年は大事に走らせたいと思ってます。
宜しくお願いいたします。良いお年を!
2012年12月31日 21:42
GUCHA さんもエスプリ修理は
いろいろありましたね~

来年、ショップでお会いする時が
ありましたら是非、その時は宜しくお願い致します。

良いお年をお迎えください~  
コメントへの返答
2012年12月31日 23:29
白のさんもトラブル続きで、滅入っておられるのではないかと気がかりでした。

セルフメンテは迷宮に迷い込んでしまう事も多々あるみたいですね。

またイベント等でお会いできると思います!

来年もよろしくお願いいたします。
それでは良いお年を!

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「[整備] #エスプリ ラジエーターホース交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/501825/car/431534/6499770/note.aspx
何シテル?   08/12 10:38
プリちゃんは89年に購入。3年乗って検切れ某所で12年放置、2004年に自宅ガレージにてレストア開始、2008年11月に車検取れました。 ペコちゃんは99年に...
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