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イイね!
2016年06月15日

見なきゃよかったのに・・・後悔!


先日の浅間ヒルクライム2016では非公開でしたが自分のエスプリは1ヒート・2ヒートは19番、3ヒート目は24番位のタイムでした。

所詮1978年式の4気筒の2000ccのキャブ車ですので上りはパワー不足は否めませんでした。

1年前に手放してしまったMクーペならばこのコースにはもってこいで、まだまだ上を狙える感じがして懐かしくなり、今日、中古車市場を検索してみました。

ヒットしたのは全国でたったの1台こっきり、タマ数が少ないのには驚きました!

で、検索してみると



おお(驚)!まさに元マイペコちゃんではないですか!

愛知方面の方に個人売買で売却してからわずか1年足らずで売り出されてしまっていたとは!(涙)
大切に長く乗って頂けそうな方にお譲りしたつもりでしたが、残念な感じがしました。

買い戻したい気持ちがよぎったので、お店にTELして価格を問い合わせしたら、さらにビックリ(驚)!

自分が手放した価格の3倍近い値段でした。中古車価格って、どうなっているんでしょうかね~!予測できませんです。

それにしても気持ちがへこみましたわ!

昔別れた彼女の近況を聞いて、聞かなければよかったと、後悔したのと同じ感じですわ!

最近、旧車が高騰しているみたいですね~!
ブログ一覧 | Mクーぺ | クルマ
Posted at 2016/06/16 00:35:03

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この記事へのコメント

2016年6月16日 7:29
友人のエスプリV8(あの方)も売却、即200万円プラスで売られてましたっけ・・・
最近の空冷ポルシェを始め、国産旧車のバブルはいつまで続くんでしょうかね?昨日セイヤーを覗いてみたらケンメリGT-Rが2,500万円です(@_@)オープンのZ3MやZ4Mも高騰してるのでしょうか?
コメントへの返答
2016年6月16日 12:50
ロータスもエランやヨーロッパは本国のほうが、国内より高値で取引されているようです。
一年前にmクーペの流通価格を調べて、そこから下取り価格を想定して売ったつもりでした。
その頃はたま数が5台以上あったと思います。

あのパッケージングと、パフォーマンスであれば希少性も相まって、値上がりするとは思ってましたが、一年でここまでとは!

2016年6月16日 13:24
今32GTR が米国で高騰してて1000万くらいで取引されるものもあるらしいですね^^;
コメントへの返答
2016年6月17日 10:45
1000万ですか!
米国人は、それをベースにカスタムするんですか?

国内では、旧車ばやりで実用車以外のスポーツタイプの古いのは軒並み値上がりしているみたいですね。自分たちが免許取った頃に、タイムスリップして買い置きできれば良いのにね!
2016年6月16日 22:05
大変ご無沙汰致しております。

色々なイベントに参加されているようで、お元気のようですが、如何でしょうか?

このような話を聞いてしまうと、ホント手放せなくなってしまいますね。

奥様にもよろしくお伝え下さい。

コメントへの返答
2016年6月17日 10:58
此方こそ、ご無沙汰しております。

マイク3701さんとこの2台は高騰の代表格でしたね!
オリジナルで程度もいいので、凄い値段がつきそうですね!スミマセン下世話でしたね。

エスプリは走るイメージが無さそうなのですが、以外に走ると楽しめるので、広告塔としてがんばります。



プロフィール

「[整備] #エスプリ ラジエーターホース交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/501825/car/431534/6499770/note.aspx
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プリちゃんは89年に購入。3年乗って検切れ某所で12年放置、2004年に自宅ガレージにてレストア開始、2008年11月に車検取れました。 ペコちゃんは99年に...
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