GUCHAのブログ一覧

8月に突然逝ってしまったハイトルクタイプのセルの対策品のスターターがやっと届いて交換して頂きました。 今日は何だかエスプリの入庫が多かったです。 これが 壊れたスターター。 長年使っていたSJ製の軽量タイプがニューエンジンのハイコンプを回せなくて、2つ目にロータスビッツから取り寄せた強力な ...
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今回の出火の原因ですが、社外品ですが、やはりブリティシュクオリティーパーツのおかげでした。 　 エンジンのスロットルボディーの上部に付く燃料パイプのアルミのジョイントチューブ このパーツの中央のパイプです。 このパーツ、5月のヒルクライムイベントの時にピンホールからガソリンが霧吹 ...
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走行中に突然出火！ 小爆発気味ですね！ルームミラーには猛火のエンジンルームが・・・・・・ あわてて車を寄せて止めて社外に出て、エンジンルームの消化器のリモートワイヤーを祈る様な気持で引いて、すぐさまフロントのハンディーの消化器も持ち出してリヤハッチを開けると・・・・・・ ...
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2日目、本番の計測有りの動画です。　 シフトミス連発、！ 下手くそだね❗ https://youtu.be/V2tyJL1ZfZs https://youtu.be/s97kQoefqAQ ステキなロータス仲間が増えました❗ 楽しい時間をありがとうございました⁉️
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カッコいい動画を作って頂きましてありがとうございます。今日気付きました。 https://youtu.be/OrBa76inka4
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妙高ヒルクライム2019に来ています。 天気に恵まれ、最高のロケーションの中、一日目を終えました。 https://youtu.be/6JBCZ0b-zFY
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今週末は初エントリーのイベントに出走します。 　 片道4時間の長旅ですが、無事帰宅できるように頑張ります。
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ハッピーさんが数年前から企画されていた、ヨーロッパとエスプリのムック本がネコパブリッシングから出ました。 S2の写真も使って頂きました。 エスプリのエンジンが凄く詳細に載っています。 ジウジオーナーの方は必読かと思います。 保存用と読む用と2冊以上確保しました。
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だいぶ遡りますが、今年も浅間ヒルクライムに参加してきました。 今年は高峰高原のコースではなく、嬬恋村のコースでした。 距離的には高峰のコースと同じ7ｋMぐらいですが、クライムのみではなく下り有り直線も多くハイスピードで農道の為、つなぎのギャップがきつくてフルバンプして飛ばされてしまいます。 自 ...
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浅間ヒルクライム２０１７より無事帰還いたしました！ 前日までの雨も上がり好天に恵まれ2日間楽しめました。 初日の午前中は6人目ぐらいで、赤旗中断され以後の車両は走行中止になってしまいました。 リアタイヤをエイボンのヒストリック　バイアスレーシングタイヤから初めて変更してピレリーＰ７コルサクラ ...
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