GUCHAのブログ一覧

今回の出火の原因ですが、社外品ですが、やはりブリティシュクオリティーパーツのおかげでした。 　 エンジンのスロットルボディーの上部に付く燃料パイプのアルミのジョイントチューブ このパーツの中央のパイプです。 このパーツ、5月のヒルクライムイベントの時にピンホールからガソリンが霧吹 ...
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ゴールデンウイーク初日の昨日はスポーツクラブのレッスンを梯子して４５分/４５分/６０分/移動/７５分/６０分でほぼノックアウト！ 今日も９時半から７５分/６０分/６０分の３本を終え柴又のＨＡＰＰＹさんへ車を引き取りに向かいました。 明日のＯＬＤ/ＮＯＷ筑波サーキットの走行会の備え、タイヤ交換/ ...
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エスプリが戻ってきました。 しばらく1台分のスペースが空いてましたので、軽の仕事車を駐車していましたが玄関に近い特等席だったため重宝してましたが、またガレージが手狭になってしまいました。 10月の宮が瀬詣でに失敗して、途中のGSで不動になってしまってから、そのまま車検も受けました。 ...
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８月にエンジン不調が原因で、自身初めての転倒でステップを折ってしまい、入院させてましたが、その間３０日の免停、更に入院先でアクシデントがあったらしく、転倒で修理も重なって、エンジン不調の原因もコンピューターだったらしくて特定に手間どってしまったそうです。 季節は、大分涼しくなってしまいました。 ...
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５月に首都高でお巡りさんに記念撮影していただいて、9月は免停証を預かって頂いてました。今朝は、久しぶりの宮ヶ瀬をめざして出かけたのですが、たどり着けませんでした。 恐らく点火系の問題と思われますが、レッカーのお世話になりました。 主治医に診ていただいた処、他にも問題箇所があり、今月２６日の筑波の走 ...
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エスプリ、帰還しました。   今日、引き取りに行ってきました。 外環経由でＡＬＬ高速で帰還しましたが、イマイチご機嫌斜めなようです。 途中、若干渋滞してましたがその間２５００回転から３２００回転の間で吹け上がりが徐々に悪くなってくるんです。渋滞解消して回転を上げてからは徐々に回復し ...
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いや～！　今年も良く壊れましたよね～エスプリ君！（壊したとも言いますが・・・） １月にステアリングコラムのガタ修理に始まり、３月４日の筑波走行会でエンジンを壊してしまい、エンジンのフルO/H。 その際にタイヤ４輪交換、強化タイベル取り付け。 １０月にはエンジンに続いてG/Bもトラブル発生！ １・ ...
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柴又にプリちゃんを見舞いに出掛けてきました。 到着すると、ちょうど作業中でした。 先週の日曜日に入院して、これからミッションを降ろす処でしょうか？ いいえ！終わって積んだ処です？？？　　　　　マジですか？？？ 仕事、早っ！ で、ミッションのO/Hの結果 ...
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早朝ならまだ耐えられるかも・・・などと甘い予測で奥多摩に出かけてきました。 6時に近所の道の駅　滝山で待ち合わせして奥多摩に向かいました。 Mクーペ仲間の青コリさんと、OBのｋａｔｕｂｏさんの納車間もないエキシ－ジＳと遊んできました。 Ｍクーペの後ろやエキシ－ジの後ろ姿を眺めながら走るのです ...
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走行会の時に壊したエスプリの様子を見に行って来ました！ エンジン&ギアＢＯＸの降りたエスプリ。 やはり、エンジンは全バラで上も下もダメージが・・・(整備手帳に画像入れときました） この機会にちょいと改良をして頂いて組みます。 諭吉さんが徒党を組んで逃げて行きます。 5月頃には復活でし ...
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