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パレードランの後、高速使わないで道志道を使って渋滞もなく帰宅出来ました。

多くのロータスでお腹いっぱいの１日でした。

ａｃｂｃさん、クラッチ・さん・、だぶはちさん、sawa-azukiさん、お疲れさまでした。

ＦＵＫＵさん残念でしたね！

相模のゆたさん、頭痛大丈夫ですか？エンジンフードカバー素晴らしい出来栄えですね！

みなさんと、お話出来て楽しかったです。

モダンロータスが多かったですが、惹き付けられてしまうのは自分のエスプリより古いモデルばかりでした。
フォーミューラはいいですね。マイガレージに干すいです。

スポーツ走行エントリーしておくべきでした～！　
（地球温暖化に貢献している、Ｓ２の爆音お披露目出来たのに！）

先日の走行会で、ややブレーキがスポンジーになってしまいました。自分でエア抜きをしようと、会社の近くのアス○○プロダク○へ工具を物色しに行って、ブレーキフルードとシリコンチューブとワンウェイバルブを買って来ました。仕事も早上がりして、早速自宅でワンマンブリーダー作って、ジャッキアップして、奥様にふみふみしてもらうようにお願いして、寝板に乗ってリアからもぐりました。が、そこまででした。リアキャリパーのドレンに手持ちのレンチが合いませんでした。7ミリ位（インチサイズ）だと思います。買いに行ってやる時間もないので断念して、今回は近くのSABにお願いしました。フルード持ち込みで￥２、６２５ーでした。S2は車高下げているので、ジャッキアップが大変なので次もお願いしてしまいそうです。

壊さず無事帰還出来ました！

S2結構、走れて楽しかったです！ストロークの長いサスペンションのおかげで、粘る足回りの為、唐突な挙動も少なくて走りやすかったです。ただ、ブレーキング時にフロントサスがフルバンプしてしまいジャダーが出ています。やはり、現在の車高に遭ったショートストロークのショック必要なようです。まあ、自分の腕では攻め切れていないので、タイヤのグリップが勝っている感じで走っているようです。

コースの印象は、適度にアップダウンが在り、コース幅も広いのですがコーナー部分がフラットの為、逆バンクの様に感じられる個所があります。オーバーランすると荒れた芝があり、その外側に砂利の捲かれたトラップがあり、タイヤが埋まってしまい易く、亀の子になってしまうようです。
自分的には、比較的走りやすく楽しめるコースレイアウトでした。施設・設備等まだ未完成の部分も多くまだまだ、これからという感じのサーキットでした。

いい季節になりましたね～
朝、涼しげで長袖にしようかと思いましたが、予報は晴れで気温が上るとの事でしたので、夏の恰好で出かけました。８時半頃到着しましたが、ロータスは４～５台程。遠方のナンバープレートの方が先着されているようですね！ロータス以外にもデトマソパンテーラ、３２８GTB、等見れました。結局、エスプリはｓａｗａさんのターボと２台でした。結局、強烈な日差しで汗ばむほどでした。
Ｓ２は調子良かったですねー！来週は袖ヶ浦フォレストレースウェイ走るので、様子見がてらエンジン回してみましたが、なかなか調子よく、期待出来ますね～。でも、壊さない様にしないと翌週のＦＵＪＩに行けなくなるかも、、、