GUCHAのブログ一覧

今日は、１/３１のニューイヤーミーティング以来火を入れていないエスプリの、リヤタイヤの空気圧が下がっているようなので、GSでエアーを入れたかったので、ちょっと出掛けることにしました。
しかし、やってしまいました！エンジン被らせちゃいました。コールドスタート時に不用意にアクセルをあおってしまったのが原因でしょう！すぐさまプラグ交換して無事出発出来ました。GSで空気入れ借りてエアチャージしましたが、自分のAVONタイヤは主治医から聞いてた通り、すぐ抜けてしまいますね～まめにチェックしないと、、、
それと、乗り降りしてたら上着のジッパーで傷がまた一つ増えてしまった！（泣）小さな傷が1年で3か所か～、、、ま、仕方ないか。でも走行中の飛び石の傷なら諦めもつくけど、全て自分で整備中の不注意で付けた傷なのはどうかと思いますが、、、
その後、宮が瀬に出掛けました。

今日は宮が瀬ロータスオフの日でしたが、Z3M-CLUBの房総ツーリングに初めて参加させていただきました。アクアラインを通って朝8時過ぎに館山道の君津PAに到着しました。昨日の雨で路面が濡れていた為、汚れてしまったクーちゃんのボディーを拭いて市原SA集合組の到着を待ってました。総勢10台程で4時過ぎまで楽しく車談義やら、観光やら、食事やらであっという間の一日でした。
幹事の＠KIDさん、企画準備から当日のガイドまでご苦労様でした。また楽しみにしておりますので、よろしくお願いいたします。

今日、Mクーペをディーラーから引き取って来ました。例のガソリンタンクを下から吊っているサドルバンドが腐食していた為、交換してもらいました。パワステのオイル漏れは、本国からの部品待ちの為持ち越しとなりました。その後、リアのワイドトレッドスぺーサー取付してガレージに帰還しました。
が、自宅前で亀の子です！
ガレージの前の斜めのスロープで動けなくなりました。
リアのストロークが無くなったのと、雨でガレージの床が濡れていたのと、
純正1ピニLSD全く効いてナ～イ！
Mクーペのリアサスは噂通り鬼門の様ですね！
また悩みが増えました。デフ交換するしかないかな～？なんか泥沼に嵌って行くような気が、、、

お天気は良かったのですが、冷たい風の吹く一日でしたね。
Mクーペで宮が瀬に出掛けてみました。ロータスオフは来週の筈なので、｢寒いし誰も集まってないだろう。｣と、カメラも持たないで来たのですが（画像は以前のです）、結構いらっしゃいましたよ、寒いのに！
エスプリはｓａｗａさん、パールホワイトのＳＥ方の2名、他エリーゼ3台、ジネッタＧ１２、ＫＴＭのＸ－ＢＯＷなどなど。宮が瀬はいつ来ても、楽しい所ですね～！自分、寒いので早々に失礼して、Ｍクーペのワイド・トレッド・スぺーサーを買いに出掛けました。サスペンションキット交換してホイールが引っ込んで恰好悪いので、来週のＺ３Ｍ会のオフまでに何とかしたかったものですから、、、
自宅ガレージでも差し金で測ったり、お店でも相談してフロント15ミリ、リア20ミリで良い感じになる筈でしたが、20ミリが欠品の為フロントのみ取りつけて、リアは木曜日に受け取って、自分で付ける事にしました。フロントはほぼ面一になりました。リアは現在の暫定スプリングより下げるので何とも言えませんが、面一予定です。
そのあと、先日、ディーラーにお願いしておいた部品が届いているようなので、車を入庫させにに行きました。日帰りは無理の様で、預けての修理になりました。土曜日に引き取りに行く事になりました。
日曜日には間に合いそうで安心しました。

ニューイヤーミーティング来場の皆さん、昨日はお疲れさまでした。
自分、帰宅後に疲れて早々に就寝してしまいました。
暖かく、上着のジャンパーを脱ぐ程の過ごしやすい一日でした。
来場者も多く、楽しい一日でした。
FUKUさん、mid-jey さん、クラッチ・さん、かず・なかさん、eeすぷりっとさん、今年もよろしくお願いいたします。TIMEKEEPER さん、acbcさん会場でお逢い出来無くて残念でした。
花三郎さん帰り一緒でしたね。自分、山手通り回って初台から乗りました。
今回エスプリの参加は6台でした。S1が2台、S2が1台、TURBOが3台でした。天気が良いと、エスプリの黄色をほめられます。
国産の旧車、流行ってるんですかね～？年々増えているように感じます。でも自分にはGTカー、スポーツカー以外の旧車（実用車、少量生産車）は興味の対象外なんですね～。
でも、スポーティーにモデファイしてあると、グッときますね。