GUCHAのブログ一覧

今日は曇りの予報でしたので、主治医に予てよりお願いしてあった例のブツが入荷しており、ドッグインさせる為に向かいました。
 
中央高速をひた走り高井戸で渋滞の末尾に付いて暫くすると何だか1200～2000回転あたりで失火している感じで、吹け上がりがもたつき始めました。永福まで進むうちに症状は悪化して3000まで上げないと走り出せなくなり、堪らず高速を降りました。降りる下り坂ではアイドリングも困難になってしまいましたので諦めてロードサービスを呼びました。
 
何だか夏になると積載車呼んで助けて貰ってますね～。恒例になって来てます。

積載車に同乗して主治医に到着しましたら、ｅｅすぷりっとさんのエスプリがいらしてました。

むむむ！ブレーキがＡＰに。。。


・・・自分も秋までには！・・・などと思ってた矢先に、先に行かれてしまいました。


我が家のマネジャ～にマジで相談してみよ～っと！


今日のブツはこれでした。
クワンタムのショートストロークなショックにハイパコのスプリング 。
軽いんですよ～！
右がリアで左がフロント用です。


フロントの強化ブッシュも同時に交換です！



 
今まで取り付いていたプロテックのアルミダンパー

リアのみ取り付きました。

後はＡＰレーシングキャリパ－にベンチレーテッド　フローティングディスク(純正はソリッドディスクなんですね～）で、筑波2秒はラップタイムを詰められる筈なんですけど。


その前に、今日止まってしまった原因を究明しなくては・・・・

GLJRのランチツーリングに参加してきました。

朝の天気が小雨模様だったのと、今回のツーリングはチームの親睦のイベントなので、足車での参加も自由との事でしたのでペコちゃんで出動しました。

遅めの9時半に京葉道路の幕張SA集合でした。
 こんな車がいましたよ。ジャガーですね。

今回の目的地は館山道を通って、千葉県富津市金谷にある「漁師料理かなや」での磯料理を目指します。

曇天にも拘らず、千円高速最終日のせいなのか一般車多めでした。

結局、雨に降られる事もなく、この時期の気温にしては涼しくて、エスプリで行けばよかったかな～

「漁師料理かなや」のランチはメニューも豊富で目移りしてしまいました。味も、皆さん大満足で満腹になり、ここで解散となりました。

参加の皆さんお疲れ様でした。自分は4時前には帰宅出来ました！

ACTIVE　CAR'Sさんとは何のつながりもないんですが、Z3Mクーぺのお友達のまっとしAさんのお誘いで、4台のZ３M-CLUB仲間が参加しました。
自分は先週に続いて2週連続の走行会と相成りました。





 
こんな感じで高年式のBMWはほとんどいなくて、最近ではめずらしいE30系の車が中心のラインナップでした。



２ｎｄさん号とまっとしＡさん号です。

ペコちゃんと青コリさん号です。



自分の準備不足が災いしてか、タイヤの問題を抱えたままでの参加でしたが、結構散々でした。
 
一回目の走行でダートにスピンアウトしてタイヤのショルダーが落ちかけてしまいましたが、２回目の走行終了まで気が付きませんでした。
 このままだと以降の走行は無理なので、タイヤを組み直しする必要がありました。
本コース方のパドックにあるタイヤサービスがオープンしている事を期待してスピードウエイ内を彷徨っていると、更にみっともない悲劇が・・・・




幸い、青コリさんに助けて頂いて何とかなりましたが｢泣きっ面にハチ｣状態でした。
おまけに、本コースでレースが開催中でスポンサーのタイヤサービスがオープンしておりましたので、タイヤも組み直しすることが出来ました。
走行会の方もトラブルがあったにも拘らず、遅刻もせずに復帰出来ました。

走行の合間、カバが疲れてあくびしてました。

一日で5回の走行があり、
1回目、３８．６０５
2回目、３７．１６６
3回目、３６．９２０
4回目、３６．５５８
5回目、３６．３５０
てな感じで、くされタイヤでマシンコントロールをみっちり練習出来ました！

 
撤収準備中の青コリさんです。
ペコちゃんはまたタイヤに土が・・・・


今日一日で何回スピンしたでしょうか？5回位かな～？

でもペコちゃん、大したダメージもなく無事帰宅出来ましたよ。
参加の皆さんお疲れ様でした。今度は、タイヤ準備しておきますね！

いや～、3本も走れて楽しかったけど、疲れました。

レーサーの橋澤さん同乗走行で、目覚めました！

レポートは後日、参加の皆さんお疲れ様でした。