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2010年08月16日 イイね!

まだまだ捨てたもんじゃないな~。お気使いありがとうございました。

まだまだ捨てたもんじゃないな~。お気使いありがとうございました。朝から炎天下の中、ペコちゃんを洗車して、ふとエスプリのリアタイヤを見ると、ペチャンコじゃあないですか~(泣)
我家には空気入れが存在しないので、自走出来なくなる前にGSまでたどり着かなくてはなりません。おまけに内装の一部にカビが・・・。やむなく炎天下の中、虫干しを慣行!その後、空気入れを拝借すべく最寄りのGSへ出発~!
確か7月の宮が瀬詣での帰路、エンジンに変調を来たしていた筈ですが、すこぶる快調に走ります。
安心して空気を入れ終えて走り出すと、おかしいんです。バラついて回らないんです。炎天下ですからパーコレーションかな~と思いながら吹かし気味にしばし走っても、どんどん吹けなくなって行き、1キロも走らないうちに全く吹けなくなりエンストの連続!そのうちに火も入らなくなってしまいました。路上で停車してロードサービスへ連絡、到着まで2時間以上との事でした。炎天下の路上リアハッチをオープンで見世物状態です。傍のお宅の軒下で日差しを避けて待っていると、そのお宅の御主人が声を掛けてきて興味深げにエスプリを見て行かれました。しばらくして、その御主人がBMWの760ILで出掛けられる際にも、「まだレッカー来ないの?大変だね~」と心配げに声を掛けて行かれました。
その後、斜め向かいのお宅の方が家から出て来られて、不意にアイスクリームを差し出され「エンコ!暑いのに大変だね~」って見ず知らずの自分に差し入れ。その直後、斜め後ろのお宅の御主人もペットボトルの麦茶を持って出て来られました。全く面識もなく通りすがりの自分に、親切な方々ばかりの良い地区で、感激しました。自分もこう有りたいですね~。
炎天下の中、2時間半待ちましたが、まだまだ人情のある地元にうれしくなってしまいました。
2010年07月11日 イイね!

宮が瀬ロータスオフ 2010年7月

宮が瀬ロータスオフ 2010年7月予報は雨でも、、、
雨降り前を狙って、皆さん早めの出勤です!
本日のエスプリ、6台でした!FUKUさん・たっきーさん・赤SEさん・赤V8GTさんeeすぷりっとさんと自分のS2です。前日の予報の割には良く集まった方ではないかと思います。
今日のS2はなんだかキャブ不調、5000以上が吹けません。おまけに停車するたびにストールしてエンストしてしまいます。何でだろ?燃料計当てにならないので、若しやガス欠か?次回乗る時にガソリン入れても症状が出るようなら、主治医に相談です!空模様が怪しくなって来たので、早めの退散です。
来月は、暑い盛りの時期ですね。何台集まるかな~
Posted at 2010/07/11 18:47:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 宮が瀬 | クルマ
2010年06月20日 イイね!

自分で出来る事はやりました!

自分で出来る事はやりました!先週の日曜日に車検から戻って来たペコちゃんは、ホイールスぺーサーが前後共外され貧弱でしたので、即復旧させました。その際、リヤのブレーキパッドを交換して今週は更にフロントもk交換しました。
買い揃えておいたバッテリー、プラグ、オイル、エレメントを交換し、日が暮れました。整備手帳にUPしときましたんで、悪戦苦闘ぶりを見てやってください。疲れました~。当分やりたくないです。特にオイル交換!
Posted at 2010/06/21 23:12:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | Mクーぺ | クルマ
2010年06月13日 イイね!

宮が瀬ロータスオフ 2010年6月

宮が瀬ロータスオフ 2010年6月エスプリ増殖中です!
本日の宮が瀬、先月に続いてエスプリ参加9台でした。と思いきや、正午を回って解散後湘南ナンバーの白のニューシェイプHCターボの方が来られました。我々が昼食にオレンジツリーに出発する直前でしたので、お話できませんでした。
それにしても、エスプリ増えてうれしいですね~。今回はジウジが5台も集まりました。GLJRからI氏の濃紺のS1、自分のS2、黒のS3、eeすぷりっとさんの白のターボ、赤のSawaさんの赤のHCIでした~。ニューシェイプはFUKUさん、KさんのSE、タッキーさんSEかず・なかさんのHCでした。
秋の良い季節になれば、更に多くのエスプリが集まる可能性を予感させてくれました!
Posted at 2010/06/13 23:02:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | 宮が瀬 | クルマ
2010年06月08日 イイね!

無理~。絶対!

無理~。絶対!ペコちゃんの車検整備その他の見積もりが届いてました。


冷却系総取換え    ¥205、808-(ラジエターホース/ウオポン/サーモ/ハウジング/ラジエター本体)これは無理!

ブレーキホース総取換え   ¥30、996-(重要保安部品ですので、、、(泣)

パワステオイルライン総取換え   ¥60、018-(以前より、部品頼んであったんで、、、(泣)

バッテリー交換   ¥29、085-(6年経過してますから、、、(泣) そうだ!これ位、自分でやろう。

クラッチホース交換   ¥20、496-(漏れていると言われたら、、、(泣)

スパークプラグ交換   ¥24,528-(これは自分でやろう!)


今月は、自宅謹慎してよう(泣)
Posted at 2010/06/08 01:14:10 | コメント(6) | トラックバック(0) | Mクーぺ | クルマ

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「[整備] #エスプリ ラジエーターホース交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/501825/car/431534/6499770/note.aspx
何シテル?   08/12 10:38
プリちゃんは89年に購入。3年乗って検切れ某所で12年放置、2004年に自宅ガレージにてレストア開始、2008年11月に車検取れました。 ペコちゃんは99年に...
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