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やっと自分の180のガスケット交換が終わりました(^-^;

ついでにナックルも製作したんで、ちょっと時間がかかっちゃいました(>_<)

14/15用もそうですがコンセプトは、違和感なく乗れて、フロントタイヤが良く転がって、アクセルをたくさん踏める感じの予定です!

馬鹿みたいにタイヤが切れる訳ではありません(^-^;

今度のサーキットでテストする予定です!
結果はまた報告します

来週は車検やセッティングや作業が入ってて、大変そうです(^-^;

今日から自分の180のヘッドガスケット交換をはじめました!

この車、ガスケットが抜けてるようで、水が戻ってきます(;_;)

あと、ガスケットが抜けてるとノッキングが激しく出て、ヘッドはもちろん、ブロックまで使えなくなりますので、みなさん、水がリザーバーに戻ってきたら、走るのはやめましょう(^-^;

幸い、この車輌は大丈夫でした!(^O^)

ついでにナックルまで作っちゃおうと思っています｡
やっぱり、自分で乗ってみないと解らないですからね(^^)v

自分の車なんでソッコーで終わらせますよ～!

みなさん、お久しぶりです！
実は最近、引越しをしまして、なんだかんだで忙しかったです(^-^;

さあ気を取り直して、今日の作業はS14エンジンの可変バルタイスプロケの交換作業です!

この車輌は去年製作した車で、エンジンＯ/ＨしてTD06L2タービンをVプロで制御してます(^^)v

Ｏ/Ｈした時に、このスプロケだけ新品にしなかったから心配してたけど、やはり音が出てきました(;_;)

これでほとんどの部品が新品です!
安心して踏んでもらいましょう!

明日はC35のセッティングを予定してます(^O^)

今日はS15のセッティングをしました！

仕様は、タービンは518Z8cmでポンカム、740Ｉｎｊ、Z32エアフロといった感じです☆

この車も業者様からの依頼なんですが、非常に綺麗でカッコイイ仕上がりです(^O^)

セッティングもすんなり終わりました！
最大Ｉｎｊ噴射率は82%で370馬力位ですかね(^^)v

しかし、S15はいいですね！
安心してふめますね！！