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  5. Z4オルタネーター交換 [ゆげっち]
イイね！
   
2023年11月08日

Z4オルタネーター交換



整備工場に持っていく途中で電圧低くエラーが…



幹線道路でストップ
お巡りさんがたまたま通りかかり、応援のパトカーを呼んでいただき、お巡りさん3人で押していただいて空き地に避難



レッカーが来るまで50分
長く感じます

無事整備工場に入庫しました

問屋での国内在庫が1個あったので、取り寄せてもらい無事交換

16万で直りました
ついでにバッテリーも交換

これで当分は大丈夫そうです
車高を下げるための足回りとホイールを次は探していきます

アイバッハとビルシュタインの組み合わせかな
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Posted at 2023/11/08 13:31:34

   

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この記事へのコメント

Fisher
2023年11月8日 14:53
年代的に オルタやスタータのトラブルが増えてきてますね〜
このBlog読んで 予備をキープしようと思いました。
（＾＾；；；；

アイバッハのバネは超お勧めです。
ビルに関しては乗り心地を気にするなら純正チューンのネオチューンでも良いかも？
僕は前ビル 後ろネオチューンの組み合わせで乗ってますけど実にいい感じです。
コメントへの返答
2023年11月8日 15:03
コメントありがとうございます。

あとあとゆっくり調べたらヤフーショッピングでVALEO製在庫あり5万くらいで出てました。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/s-hokusyo/wp-b866.html

もう16年経つので出てくるのはしょうがないですが、在庫がすぐにないと困りますよね。

情報ありがとうございます😆
足回りを外しておくれるならネオチューンも良さそうですね。
nobupina
2023年11月9日 16:05
こんにちは。

走行距離が44,000km程度でも、オルタネーター、ダメになるんですね。
走行距離より、経年劣化な感じですね。

ぼくの場合は、警告が出ましたけど、走行はできたので、帰宅することができました。
スターターの故障もなんとか復活して、帰宅できてレッカー呼ばずに済みましたけど、完全停止はお手上げですよね。

ネオチューン、再利用出来て、より良くなるのが (^^) です。
コメントへの返答
2023年11月9日 16:17
こんにちは。
コメントありがとうございます😊

コイルの問題と言うより内蔵するICレギュレーダーの寿命もあるようですね。

1.4トンは1人でハンドルきって歩道を乗りこれるのは無理でした💦
通行車からの視線が熱かったです。

ネオチューン大変魅力的ですが、ビルシュタインのショックが異常に安く売っていたので、買ってしまいました😅

   

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