中村慎太朗のブログ一覧

先日頼んだバネが届いたとのことで、ショップさんで交換してもらいました(^^)/


ついでにオイル交換もしてもらいました☆



そして、さっそくワインディングに調子を見に行ったんですが、

突然のゲリラ豪雨(+o+)


う～ん、、、

まあ来てしまったので、豪雨の中で走行チェック！



思惑通り、リアの動きがシャープになりました。リアだけ見れば今回の仕様変更(ﾘﾔ255ﾀｲﾔとﾊﾞﾈ20ｋ)は良くなったと思いました。

しかしリアのグリップだけ上げたので、ローパワーでアンダーなFR車になりました。


つまり、

①コーナー侵入でフロントの入りが良くない。
　　　　↓
②フロントの入りが良くないと、旋回Gが上げれない。
　　　　↓
③旋回Gが上げれないということは、リアタイヤに掛かる横Gを上げれない。
　　　　↓
④結果的にリアタイヤのグリップが余る。
　　　　↓
⑤グリップ力を上げたのに、そのグリップ力を使いきれないということは、タイムアップに繋がらない。

みたいな事が起きるかもしれません。

さらに、ファイナルギヤが4.5のままの今に限って言えば、タイヤ外径を大きくした分、加速力は落ちる計算なのでコーナー速度が上がらないとタイムダウンしかねないです。

う〜ん、手ごわそう・・・



説明が下手なので、何を言ってるか伝わらないですね((((^^;)



なにはともあれ、サーキットで試さないと意味がありません。

次回のサーキットは９月の予定でしたが、色々考えてると不安になってきたので、８月中にYZサーキット行こうか迷い中～。