ぼくレガのブログ一覧

前々から、新築の家を購入する計画がありまして、１２月の初旬無事新居に引っ越しが完了しました。
仕事もクソ忙しく、またレガシィの修理もあり激動の１カ月を過ごして参りましたが、昨日無事光ケーブルも開通いたしまして、ネットをする環境も整いました。
ですが、休日出勤、サービス残業の連続で、クルマのネタが全くありません。
年が明けたら、またぼちぼち弄っていこうと思います！
みなさんよろしくお願いいたします。

先日、やっとうちのレガシィが修理から戻ってきました。
入院期間2週間、交換したパーツ、なんと７２個！
そして、かかった費用・・・・３６万８千円。

最初の見積もりは３０万でしたが、エンジンを降ろして、見えない部分が露わになるとオイル漏れや、劣化したホースなどが修理代に加わり、このような結果になってしまいました。

でもこの際、修理してしまった方が長い目で見れば良かった気がします。ボンネットを開けてみると、新しいゴムのニオイ、ぴかぴかの配管、まさに新車のようです。

タイミングベルトと、オイル、LLC、そしてクラッチまでも新品の為乗り味も格段に違い、低速でのトルクが太くなった気がします。
あとおまけで、エアフロセンサーも替えてもらいました。

スバルのサービスの方いわく、替えれるところは全部替えました。とのことです。
見る限り、内燃機関以外は、全て新品です。（ラジエータはリビルトですが）

費用は、かなり掛かりましたが、スバルの担当の方もとても親切で、仕上がりに満足しております。

これからは絶対、大事に乗ります。

代車のインプレッサ　WRX　STI　をずうずうしくもインプレッションします。

借り物の為、あまり高回転までブチ回すことは出来ませんが、アクセルを踏んだ瞬間、低回転からトルクフルで、スムーズに加速。BEレガシィのEJ20とは全く別物であると感じました。

このインプレッサに搭載されるツインスクロールターボは、ツインターボではなくて、シングルタービンだそうで、タービンに入る排気の入り口を２つに分け、エキマニ内で、排気ガスを集合させ、うんぬんかんぬん・・・（よう分らん）　

とにかく、ツインと名前が付いてますが、タービンは1個なんだそうです。


また乗り心地は、やっぱり硬い。道路の継ぎ目なんかもいちいち拾います。まあメーカー屈指のスポーツモデルなんで仕方がないですけどね。

ブレーキは、ものすごく止まる感じです。踏んだ時、ガッチリとローターをつかむ感じが体感できます。
さすがは４POT！　　キャリパーにはSUBARUではなくSTIのロゴがありました。

内装はレガシィの方が、上品な感じですね。

でも確かにいい車です。優秀なよその子（インプレッサ）も文句なしに良いですが、やっぱりうちの子が
一番です。

私の愛車が、入院してから3日、代車の手配がついたという連絡があり、スバルへ行きました。
実は先日、手続きに行ったところ、代車はインプレッサWRX STIになりそうだと、スバルのサービスの方から伝えられていたため、ちょっとテンション上がり気味。
まあ、でも代車で貸すくらいだから、旧型のGC8（先日、隅っこに停まってた）だろうと思っていたんですが、なんと、新型のGRB！！

すみませ～ん、これしかなかったもので・・・。

いやいやいやいや、まぢっスか？貧乏野郎のわたくしには恐れ多いですよ～。
・・・・舞い上がって暴走しないように気をつけマス。

代車のインプSTIについてはまた後日。

で、ピットを見たら、後のめりになった愛車が魂を失ったかのように静かにたたずむ。
エンジンを降ろした車って、前がかなり軽くなって後のめりになるんですね。

降ろしたエンジン、ちょっと見てみます？　　とサービスの方。

見ます見ます！こんな機会滅多にないですから。

ボンネット開けて見えるとこはキレイなのに、奥まったとこなんか配管が劣化してたり、オイルが
しみていたりで結構汚いものです。せっかくエンジンを降ろしたんだから、通常では交換できない
ホースなんかも替えておきますね～。これから長く乗る為にトラブルのないように。

はい、おまかせします。

ラジエータもリビルトながら、きれ～いなのがご用意されてました。
また、クラッチも結構痛んでいたため、新品と交換です。

2週間の入院は、さびしいですが・・・・、

元気になって帰って来いよ～～～～～！

冷却水の漏れが発生してから、チャリ通勤を余儀なくされましたが、先日、応急処置を行うべく、
漏れ個所の確認を行いました。

圧がかかるまでは漏れませんが、圧が高くなってくると、ラジエータのロアホースから、タイベルの後ろを通っているウォーターホースなるものから勢いよく冷却水が噴出しているのを確認しました。

手が入るところならまだしも、患部を指で触ることもできない狭いところです。手が入るところだったら、耐熱テープなんかで塞いで様子を見ようと思っていたんですが・・・。

で、スバルに持って行ってみてもらったところ、自分で確認できた所はもちろんのこと、ウォータポンプ、ラジエータからも漏れている可能性ありとの診断で、修理費、なんと30万と言われてしまいました。(タイミングベルト交換込）

さすがに、はいそうですかと即答できるはずもなく、何日か考え、家族会議も行ったところ、修理することに決めました。

現在、キチンと見積もりを出してもらっているところです。

もうすぐ、入院です。