ふぁ～むのブログ一覧

今更ながらLSD入れました！
120系はドライブシャフト削ってTRDを入れましたが、今回はクスコのハイブリッドデフです。
先日スタビ交換の時にビーエムさんで頼んだ、とあるブツがLSDです。
ノーマルデフのままでもいいのですが、やっぱり入れたくなっちゃった！手屁
そんな訳で本日取り付けにビーエムさんへ！ヽ(￣▽￣)ノ

契約書貰ってなかったので今日貰ったら、名前がふぁ～むになっとるよ！ｗ
顔パスで通ってるのですかね？f(^^;) ポリポリ


デフ降ろすまでが大変で、まずはデフ回りの部品外し！
ドライブシャフトを抜くために、サスアーム関係のボルトやマフラーなどなど

一通り外し終わったらデフオイルを抜きますよ～！
車検の時にディーラーで交換したのですが結構汚れてる！(>_< )

下回りの作業用にガレージにリフトが欲しいですね！
天気良過ぎて暑い暑い！ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

取り外したマフラーにサビ発見！(≡д≡) ガーン
上部の見えないつなぎ目の回りがサビサビ！
マフラーまで変える余裕無いお…。Ｏrz

左右のドライブシャフトを抜いてデフケースの摘出完了！
個人で交換してる方もいますが自分にゃ無理で御座います。

ボルトを外したらプラハンで叩いてフタを外す！
オイル漏れないようにシーリング剤で密着してるのでしぶといです。

フタが開いてノーマルデフとご対面！
結構中身はスカスカだったりします。ｗ

ノーマルデフの部品をクスコのデフへ一部組み替え！
規定トルクで締めたりと、工具となにより技術が必要ですね～

組み終わったハイブリッドデフをデフケースに戻し！
ノーマルデフと比べるとハイブリッドデフが大きく見えます。ｗ

組み終わったデフケースを戻してシャフトと連結！
ドライブシャフトを挿しこみ、アーム関係の抜いたボルトも戻します～

デフオイル注入！メーカー推奨はクスコですよ～
しかしオイルなんて頼んでないので、WAKO'Sのオイルを入れました！(爆)
他社製オイルだとチャタリング音がするようなんだけどね～
あまり酷かったらクスコに入れなおそう…。

全て組みなおして作業終了です！(　￣ー￣)*ｷﾗﾝ

作業終わって飲茶さんが来店！
ジュース奢ってもらっちゃった！ヽ(´▽｀)/～♪
また遊んでやって下さい！ｗ

まだビ－エムから家までしか走ってませんが、LSD入れるとリアが安定しますね！
120系のTRD製はマークⅡ/チェイサー用と同じ物でバキバキいって凄かったですが
クスコのハイブリッドデフはかなりマイルドな効き具合です。
AT用と言う事でイニシャルトルクが弱いため街乗り低速だとたいして効かないかな？
でも速度が出るとアクセルオンで前へと押される感覚が強くなります。
1WAYのためアクセルコントロール出来るので、マジで走っていて楽しいですね～
これで雨の日など滑りやすい路面でもガンガンに踏んでいけますぞ！ｗ

攻めたいけど、慣らし終わるまで踏むのは我慢だ我慢…。