ふぁ～むのブログ一覧

世間は今日から黄金週間ですか？
カレンダー通りの自分は日曜祝日休みなので最大3連休！(爆)

本日は「昭和の日」で祝日でお休み！ヽ(´∇｀)ノ
午後から足回りイジってました～

リア20mmワイトレ取り付けと車高5mm落としますよ～

ワイトレはいつのも協永ではなく、それなりの価格の某社製ハブリング付きです
付くかどうか分らないし～！協永高いし～！f(^^;) ポリポリ
フロントは協永11mmから手持ちの協永15mmに交換
作業してるうちに快晴に！暑い！(´Д｀) ハゥー
左後ろだけ固着してて疲れました…　Ｏrz


作業終了！
途中の画像なしｗ


納まったかな～？
(o゜▽゜)o ドキドキ♪

前は入ってるけどリムガード分バンパー側が出てますな～

ぱっつんぱっつん！
隙間が５mmと指先すら入りませんが何か？
近所の工事中の道やら凹凸のあるところ一回りしてきましたが、ダンプしてもフェンダーには当たってないみたい？(」゜ロ゜)」 ナント

とりあえず当たってはいなさそうなのでこのままいきま～す
取り外したままのRC Fのフェンダーモール装着！

これでハミタイ対策完璧？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ちなみにフロントは若干ツラウチですが、これ以上は全切りでフェンダーに当たります(>_< )

とりあえずこんな感じで良いかな？ヽ(￣▽￣)ノ
この状態だとDラーで点検お断りされるだろうけどｗ

参考に？右側フェンダーの地面からの高さです、停車位置を何度か変えて測って左右誤差2mmってところかな？
ウチの子は若干前下がりの車高セッティング

ウチの地上高測る棒付き空缶さん！丁度100mmなので重宝しますｗ
左フランジと中間パイプのところで多分98mmくらいかな？
モデリスタのフロントスポイラー下で100mm丁度ですね～
最低地上高は確保してるので問題なし！(　￣ー￣)*ｷﾗﾝ


ついでにリフレクターLED交換で～す

いつの間にか何個か暗くなってたり付かなくなってたりと…Ｏｒｚ
最近見かけるようになってきたリフレクターに交換してみました～

えっ？画像？撮ってないよ～
また今度にｗｗｗ

見た目の20から走りの18へ！
インチアップではなくインチダウンですｗ

左サイドぼっこた時に、ほむほむにもキズが！(>_< )
在庫が無くて納期が1月の時点で5月とか？
それまで純正16インチでいれば良いのでしょうけど、キャリパー交換もあったので繋ぎ？
で入れ替えました～

入れ替えたのこちら！ENKEI Racing RPF1

20インチから18インチだと小さく見えますね？(>_< )
フロントはビッグキャリパー対応のFディスク/リアはRディスク
１度入れたかったんですよ鋳造軽量のこのホイールｗ

作った「なんちゃってTOM'Sセンターキャップ」は、センターキャップが付属していないこのホイール用


ENKEIホイールにTOM'Sは失敗か！(爆)


赤だからTOM'Sは安直すぎだったか？
気が向いたらENKEIで作り直しますf(^^;) ポリポリ
ちなみにタイヤは国産安価で選んだグッドイヤーEAGLE LS EXEですが…


食いつかないんですけど！ｗ


しかもサイドウォールも柔らかくないかい？(>_< )
コンフォートタイヤじゃこんなもんかｗｗｗ


ちなみに鋳造軽量ホイールの重量はどんなもんかと言いますと～
メーカー発表で18インチ8.5Jで約8.5キロ、9.5Jで約8.1キロです
それぞれタイヤ付けて何キロか計ってみましたｗ

まずは純正16インチ7.0J+215/60R16

19.35kg：19キロちょいと思ってたより軽かった！
オプション設定の18インチも同じくらいだと思います

RPF1/18インチ8.5J+235/45R18

20.25kg：純正16インチ+1キロと純正並のバネ下加重ですね～

RPF1/18インチ9.5J+255/40R18

20.14kg：フロントより重いと思いましたが、ほぼ同じ重量でした(・・?..)アレ
1J太くなっても8.5Jより400g軽いので相殺されてる？

ちなみにHOMURA 2x7/20インチ+245/35R20

23.75kg：重い！！約24キロと純正16インチより4キロも重いｗ
これだけ重ければ出だし重くなって当たり前ですね(>_< )
今回バネ下加重約16キロの軽量化ですヽ(´∇｀)ノ

Dラー入庫設定なので甘々インセットですが、とりあえずフロント11mmワイトレ、リア5mmスペーサー入りで点検問題なしでしたｗ
あと5mm落として前後5mm出したいところなんですが～

計算上は15mmでツラなんですが、リアホイールのボルト逃げが浅くてワイトレ使えません（T_T)

とりあえずハブ付20mmワイトレが手元にあるんですが～


絶対出るよねコレ！ｗｗｗ


納まらなかったらロングハブボルトに打ち変えて10mmスペーサー入れるか？

年末の一発ヤリんしたより復活？(爆)

身近な方は知っていますが…







12月26日
　ガードレールに接触して
　　　　　左側面ボコりました！

(*ノノ) キャー






痛々しい…

フェンダーからリアクウォーターまでボッコリ！
地元のＤラーからですと地域のテクノに修理出されるのですが、今回某Ｄラーのカリスマ整備士様にお心遣い頂きまして、技術レベルの高いと言われる某テクノへ出させて頂けましたヽ(´∇｀)ノ

自宅までは自走で帰ってきましたが、某Dラーまでは厳しいので正月明けに積載車で旅立ち
イッテラー(￣ー￣)ノ▽"フリフリ




3月上旬修理完了！ヽ(￣▽￣)ノ




ウチの子を引き取りに某ＤラーへＧＯ！
最寄の駅までこんな車でお迎えに来てくれたｗ





ＧＳ Ｆ　Ｖ８気筒５Ｌエンジン477PS！初めて乗ったよｗ
自分はどう転んでもオーナーにはなれない車だね…　Ｏrz
今回場違いな所で修理出して頂き有り難う御座います
お礼をしつつウチの子引き取って帰宅！



硬い足回りに純正16インチ65タイヤで帰り道酔った……

お家到着！ゴメンよ～もう傷つけないからね！(>_< )
3月中は休みの度に外したブツを戻したりゴソゴソ！
地元のＤラーで6年目の12ヶ月点検も問題なくオワタ！
さすが某テクノ！点検時に整備士さんが修理の後が解らない言ってました(爆)
こんな状態だったので色々と不参加だったり、相乗りさせてもらい出掛けたりしてましたｗ
ご心配して頂いた方々、色々として頂けた方々、本当に有り難う御座いました。<(＿ ＿)>ぺこ


そんなこんなで少しテコ入れですｗ
前々から準備していた物を本日装着！(　￣ー￣)*ｷﾗﾝ
一緒に3000走ったクスコからワコーズにデフオイルも交換です

某ショップにて作業してもらい、地元の某氏とラーメン食べに行って帰宅ｗ

とりあえず後はほったらかしのリアスタビ交換かな？(￣~￣；) ウーン
車高も5mm下げたいところだけど面倒くさい…