ふぁ～むのブログ一覧

いつのまにかエムズスピードさんからMC後用のエアロが出てたのね！
全くノーチェックでしたよ…。Orz
そしてウイングも出ました！ヽ(´∇｀)ノ
そして、どっかのとは違いちゃんと車検対応品のようです。

見比べてみますと保安基準満たすためにかなり内側に入ってます。
とりあえずディーラーでおｋか聞いてこよう！ｗ

シルビア全盛期にS13乗りのフレに自慢され…。

マジェスタに憧れ、サイバーナビにも手を出せず…。

BMWやレクサスを指をくわえて眺め…。

そしてマツダからアクティブ・ドライビング・ディスプレイ！

 (;￣Д￣)なんじゃと?

物色してみましたら中華製だと結構安い？ 
そんな訳でHUD衝動買いしてみました！
いくつか種類がありましたが、今回購入しましたのはEZ200です。

ODB2コネクター接続するだけのお手軽なブツです。
他にも安価な物がありますが、どうもEZ200は他のODB2接続機器と共存率が
高そうなんですよね？ダメ元でコイツにしてみました。
しかし取説が英語のため設定が殆ど解りません！(笑)
訳す気もないので、いじって覚えるしかないですな！(｀・ω・´)キリッ
  
ウチの子で動くかも分らないので動作確認に接続です。
EZ200のみですと動作、Pivotの水温計と同接するとどちらも動作せず。
以前イエラの時もそうでしたが、Pivotの計器は相性悪いようです。 

思いっきり二重に写ってますね！
ガラスが寝ているとブレて見える幅も大きいようで…。( ´△｀)アァ-
しかしガラスにフィルム貼るわけにもいきませんしね？

そこで手元にあった3mm厚の偏光アクリルを置いてみました。
ブレは減りましたがもっと薄いアクリルの方が良いようです。
色も薄いのか透過した映像がフロントガラス(黄枠内)に映ってます。
ミラー系の投影板作ってそこに映した方が良いかなこりゃ？(￣~￣；) ウーン

Pivotとは同接出来なかったイエラですが、EZ200と同接試してみました。

どちらも問題なく動作しました！ヽ(´∇｀)ノ
やはりPivotが問題児だったようですね…。
Pivotの水温計はお蔵入り決定！結構高かったのに…。(>_< )

取り付け出来ましたら整備手帳に載せる予定？

11日にショップに行き決めまして、本日入れ替えてきました。
決めてから納期4日とかなんて早いんだろうか！(^ ^；)ゞ イヤー
今回は地元の某ホイールショップさんにお願いしました。
BMさんにお願いしようかと思ってましたが、忙しくて行ってる時間もなくて…。
何入れたかと言いますと、安心安全のレイズさんです。

レイズさんの2x7ダイヤモンドカット（DR）の２０インチ入れてみました。
最初は2x9のグロッシーブラックのつもりでしたがメーカーにも在庫なし…。
納期は早くても3ヶ月とか…。( p_q)　シクシク
そんな待つのもあれなので、在庫のあるシルバーでも思ったんです。
そしたら店舗に2x7のダイヤモンドカットの在庫があるとか！
シルバーは入れてる方いるので見たことあったのですがDRは見たことが無い？
現物見たらクロームメッキみたいで滅茶苦茶良いんですけどコレ！ｗ
事前にサイズとインセット調べたのですが、前8.5J/+38後9.5J/+45でギリ？
4本通しだと前後+38、 ド安牌で前後+45みたいなんですよね？
在庫のDRは4本とも+45でしたが、ディーラ入庫考えるとド安牌正解なので即決！(爆)
引っ込みすぎたらスペーサで出しますかね？(￣~￣；) ウーン
タイヤも中華は安いですが、付いてれば良いって物でもないですし？
命を預ける物ですからそれなりの物をと思いましたが高いなおい！ｗ
攻める歳でもないので、値段も手ごろなルマン4に致しました。 
エコタイヤなので回転が良いのか？ステアリングが軽くなったお？
 
さようならＴＳ－Ⅴ

こんにちは2x7

帰ってきたら真っ暗で上は車庫内で撮影したものです。
今度昼間撮ったのを パーツレビューに上げまする～