オイルもれ修理とか。

ミッションからのオイルもれしてるんですが
つなぎ目のフランジ部だけでなくバックランプの
スイッチ部から結構もれてたんで
今日交換してもらいました。






フランジ部よりもこっちの方が多かったみたいなので。


外したカバーもきれいに


あちこち錆が。

綺麗にしないといけませんね、乗りっぱなしじゃ。


タックインさんのお客さんがこんなのを持ち込みです。


アメリカ製で325USドル。　約３万３千円。
これで完成品ではなくピラーに固定部は純正の幌のピラーに固定する部分を使用しないといけないとか。なのでこのお客さんは使わなくなった幌一式も持ってこられてました。

さあどうしたものかと、タックインのお兄ちゃん　とりあえず預からせてもらいますって。

この金額を嫁さんに話したら即却下でした。
うちはこれ付けて走るつもりはないしミーティングとかで炎天下で１日中開けっ放しにしとく時に被せときたいだけなんで。

なので嫁に作ってもらいます。いつ作ってくれるのかは解りませんが。
カズ２８さんみたいにスダレもいいな～。

帰りにポーアイのいつもカバー被ったままで気になってたのが・・・

予想通りＳ１エリーゼでした、いいな～　　でも雨ざらしでもったいないな～。

洗車場では先日お会いしたベレＧから乗り換えられた方が　　気合が入ってますね～。
よく見るとホイールが変わってるやん。　前のも軽量ホイールだったけど今度のも。


中古で買われたそうです。　これ軽いんですよね～っていったらそうらしいねって。
知らずに買われたみたいで。


今週末は天気も悪そうで私も風邪気味なんで洗車もせずに私もロドもゆっくり休養かなって思ってたら夕方からええ天気やん。

なので洗車しました。　明日　どこ行こうかな～。


来週はおはくら行きますね。
中部の皆様　よろしくです。