付いてると思っていた物。

来月で家に来てから２年になるデイズ。

ハイドラCP巡りでかなり距離が伸び間もなく2万5千キロに達しようとしてます。

そんなハイドラCP巡りしてると走りの面で不満が・・・

スカイライン流す感じでまあまあのスピードでカーブを曲がろうとするとカーブの侵入はグイグイ曲がってくれるんですがロールが激しくなった途端に失速してアクセル踏んでるのにスピードがかなり落ちるんですよね。

最初はNAだからパワー無いせいか？
と思ってたんですがひょんな事から付いてると思っていたスタビライザーと言う足回りのパーツがターボモデルにしか付いて無い事が判明。

早速純正スタビライザーと部品一式注文しても2万円切りました♪

そして肝心の取り付けは・・・

34ブラザーさんに場所と足りない工具借りて自分でやる事に。（いつもありがとうございます。m(__)m）

ディーラーに出すとエンジンメンバー下ろしての作業らしく工賃3万超えらしい・・・

まあ結論から言うとステアリングラックとマフラー外してしまえば知恵の輪状態で何とかつきました。


そして取り付け後に乗り心地が少し固くなったもののハンドリングは激変しました。

まずマンホールの蓋などを片輪だけ踏んだ時にハンドルを取られていたのが無くなりました。

凸凹の酷い道に行ってもフラフラ感が軽減されてスタビライザー取り付け前よりかなり安定感があります。

そして一番変わったのがコーナリング。
カーブ中に車が大きくロールしても失速しなくなりました。

これはコスパ最高ですね。
まさかここまで変わるとは思ってなかったのでかなり満足だけど作業中結構大変な目にあったので二度とやりたくないですね。

これで尚更ふりかけ号の不動率アップですね。(笑)