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イイね!
2017年03月03日

デチューンだよ。

最近すこぶる燃費の悪いDAYS君です。
まあ無駄なアイドリングや暖気があるから仕方ないのですがちょっとデチューンしてノーマルに。

目立つ所のアルミテープ剥がしちゃった🎵
効果あったか分からんけど見た目はスッキリ🎵
代わりに

アルミテープ剥がした代わりにマフラーアース作って接続!

何か排気ガスの匂い変わったしエンジンの吹けが変わった気がする(笑)
そしてずっと前からエンジンの掛かりが悪くてアースしてみたりプラグ変えてみたりして様子見してたけど撃沈。

ようやくリコールでましたね。


エンジンとミッション両方プログラムミスだそうな・・・
いくらなんでも多すぎる。
ん~乗り換えた方がいいのかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/03/03 11:40:13

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この記事へのコメント

2017年3月3日 12:07
乗り替えよう!
ターボ付きに♪
コメントへの返答
2017年3月4日 10:11
乗り換えるならターボのMT車かな~🎵
セカンドカーの意味無くなるような気もするけど(笑)
2017年3月3日 12:08
どのメーカーでも!あるあるリコールですね(°∇°;)

特に新型の1発目ですけど(*ゝω・*)ノ

by兄
コメントへの返答
2017年3月4日 10:14
今回のでリコール4回目ですが・・・
しかも全てエンジン関係!
次は三菱車は無いかな。
2017年3月3日 19:43
フィットはもうリコールなしになりましたよ~
新型を買うと付いてくる宿命です(笑)
コメントへの返答
2017年3月4日 10:36
もうマイナーチェンジして型遅れになったにも関わらずリコール出ました。
去年プラグ変えたりCVTオイル変えたりして対策したけど撃沈したメニューがプログラムミスだったのが寒すぎる(笑)
2017年3月6日 19:21
自分は後期型ですがリコールはドアが勝手にあくかもねー。以外ほぼ当たってます。
ホントに俺も乗り換えたくなる
コメントへの返答
2017年3月7日 22:11
何故か一度に2件づつこれで4件目のリコールになります。リコール隠されるよりはマシだけどちと多すぎますよね。仕事忙しいしディーラー持って行くのも手間なのでこれで最後にしてほしいものです。

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