KAZspeedのブログ一覧

写真：オレンジロードです。
　　　昼間のドライブには最適です。
　　　いつぞやに来た時と同じところで写真を一枚。










2月最後の今日です。
あらかじめ先に謝っておきます。
何がというと、なんと3/6の作手サーキットでこの私も走ってしまいます。
タイムアタックされる方、気持ちよく飛ばされる方のお邪魔となることは必定です。
道の譲り方をALTのサイトでよく学んでおきますので、お粗末の際は
何卒ご容赦をっっ（汗）


ふう。ということで根っからの初心者の私には準備が必要です。
ホントに何も揃ってないので、私と同じ手順を踏めばどなたでも
ミニサーキットに出られることでしょう！！



まず最初に予約。
今の仕事のお陰か、知らないところに電話を
掛けることには何のためらいもありません。
昔はめちゃくちゃ苦手だったのに。



次に装備道具①ヘルメット。
フルフェイスかジェットタイプとのことでフルフェイスを選択。
購入したのは、、、最寄りの大きな園長さんの所です。


次に装備道具②グローブ。
ネットで物色したのち、スーパーオートバックスならたくさんあるだろうと思い
遠路はるばる浜松店へ。
ところがそんなに揃ってません。んあ〜、テキトーに買ってしまうか！？
しかし手袋は普段も使えるという大きな理由から
それなりに使える物が欲しかったので、悩みまくった末にSABで買ったのは

こ、これだけっす。何かと要りようかと・・・


近くのジェームズに行ってもさっぱりで、この辺りからだんだん辛くなってきます。
「俺は何をしてるんだ！！」と。
グローブを買ってオレンジロードで試そうと思っていたので
買ってないにも関わらずそっちの方へ。そしたらモンテカルロ登場です。
やぶれかぶれで突入します。そしてそこにあったんです！！

レーシンググローブ。袋が色あせるくらい売れ残ってたみたいで
これ一個だけラインナップからありえないくらい浮いていたのですが
付けてみると大きさ・フィット感共にGOOD。
吸い込まれるように即買いです。運命を感じます。
諦めなければ運すらも味方にできるんですね♪


予定通りオレンジロードで試した後はブックオフでコレを買って帰ります。

付け焼き刃ですが、お勉強をしたいと思います。


とまあなんと地味〜な一日か。
走行動画も撮ったのでYouTubeにでも載せようかと思います。
一日が地味だったので、せめてブログだけは派手にしてみました。
切なさまで伝わってなければ良いのですが！！

今から振り返ってちょうど一年前、
私は偶然知り合った先輩に走りのスポットに連れて行ってもらいました。


そうです、かれこれ一年が経ちます。
その後いろんな先輩、友達と出会うことになったのですが、
「夜の峠」のイメージに心酔していたボクは
ハイグリップタイヤを履き、車高調を付け、ステッカーを貼ったところで
形だけの峠ステータスを気取り、全然走れてませんでした。


昨年末にみなさんで夜の走りを行ったときに
その自らが蓄積したものの少なさに愕然として、
今年から「夜間教習」へと通っている訳です。


前置きが長すぎでしたが、今日はその私の中の「峠の先輩」と
再会することができました。
時間が経ち過ぎだろと思ってしまいますが、それは私が走れてなかった時間が
それだけ長かったという気がします。


ご存知の通り今日は雨・・・。
当初の予定とは変わってしまいましたが、それならではの
雨天のデモンストレーションを見学することができました！
いやはや、一年前とはまた違ったシゲキをいただきました。
（柳○峠以来の経験でもありますね〜＾＾）
やはり先輩は、発進して40kmで走るだけでもクルマの操縦が
何かひと味違う感じがしました。


そしてそして、私の中ではいきすぎなくらい噂先行になってしまった

マックスさんとご対面できましたっ！！

あの事故やあの事故の真相を聞くことができ、
今後の参考にしたいと思います。
あまり調子に乗ったことを言っていると、牧○原で初心者いびりにあいそうなので
このへんで・・・


その場では気合いの入った若いお兄さん達と出会ったり
新しい友達もできたりなんかして、とても楽しかったです。
また、今日は牧○原を走っている方の走りの意気込みを感じました。
本当にそこに行ったらもっともっと感じることでしょう。


楽しかったのでもうこんな夜更け、いや夜明けです。
頭がグルグルして、目がチカチカして、視点が左右にブレはじめたので
もう寝たいと思います。それではおやすみなさい！！

写真：今日集まった方々のクルマを並べて一枚。
　　　話を聞くのに夢中になって、今日主役のインプレッサ
　　　が小さく写った集合ショットしか撮れてませんでした。。。








家に到着しました！お疲れ様です。
今日はベークマンさんたちのサーキット走行をみんなで見学に行ってきました。



走行の時間に間に合うように早起きをして出発。
朝焼け前のブルー色の空です。
今日はこの後もたくさんのブルーを見ることに！！
（そういえば上の写真、ん？物干竿が無いな・・・）



疾走するベークマンさん。
混雑するサーキットの中ファントゥドライブということでしたが、
前が空いている時は果敢なアタックをされているようにも見えました。
私が普段走っているステージとはまったく別の次元でしたが、
いずれは土台を固めて自分も挑戦してみたいと、サーキットについてそんな風に感じました。
そしてやるからには・・・


その後はトップの画像にもある通り、クルマを並べて話をしたり
いつしか試乗会のようになっていたりして（笑）
かっこいいスポーツカーが教習所の中を走行しているようで、面白い絵図でした。



そして食事をした後、一列になって帰宅です。
なんだかツーリングをしているようで、すごくうれしかったです！！
自分がクルマを買うずっと前、走り屋になりたいと思っていつつも
クルマを持つことすらできずに完全に諦めた夢。
しかし、偶然か必然かクルマを持つことになり、徐々に入り込んできた、、いや
みなさんに導いてもらったクルマの世界。
本物のスポーツカーとその価値を活かしている方々を前に、
フツーに道を走るだけでもうれしいのです。
たとえ並んで走る私のクルマがスペアタイヤの輸送車に見えたとしても・・（＾＾）


まさスポさんも何度か言われた通り、
「みんカラ」をやっていて本当に良かったと思う、そんな一日でした。
みなさんどうも、お疲れ様でしたッ！！

写真：デリカの縦横比が変わっていますが、
　　　ボクの目にはデリカがリーオーに見えてしまいます。
　　　見えませんか！？







どうもこんばんは！


お金を貯めるためとは言えずっと家にいると
少しずつ自分の変化に気がついてきます。


偏食はしてないので大丈夫ですが、
家に居すぎるとなんだか考え方まで塞ぎ込んできた気がします。
これではマズいので極端な体制は少し解こうかと思います。
というかこれでは貯金も長くは続かないですよね。


さて家ではギターを弾いてることが多いのですが、
その次に多いのが「ガンダムW」を見ることです。
１月、先輩に初代「ガンダム」を強く勧められて全話見ました。
そしたら自分らの世代がリアルタイムに見ていたのがまた見たくなったのです。
（小５の時です）


そして今日、仕事の都合で会社のデリカに乗ることになりました。
一人デリカを駆り走行していると、モビルスーツを操縦しているかのような
錯覚を覚えます。デリカをMSに例えるとさしずめ「リーオー」といったところでしょうか。
今日はその量産型MSリーオーで久しぶりに昼帯の外出ができた気がします。


ネタとして書いていると言い聞かせつつも、少し病んでいるのかもしれません（笑）
反動でまたどこか遠〜くに行ってしまいそうな予感が・・・

写真：今中古車で流れているすごく欲しいクルマ
　　　お金があれば手を出しているところですが、
　　　わたくしM家の辞書にはローンの文字がないので今はムリです。
　　　こいつもすぐに売れて行くのでしょうね。。。







天気がいいから、どっか遠ーくに行ってしまいたいところですが
お金を貯めると決めたのでどこにも行きません（笑）


今日は眠っていたPS2の電源を入れ、
実車に乗ってからはあまりやらなくなっていたGT3をやってます。


ゲームはゲームとしてレーシングカーなどでスピード感を味わうのもいいですが、
せっかく実在するクルマが出ているので、virtualの世界にrealを重ねてプレイします。


タイムトライアルをやるのは筑波サーキット。
新旧インプレッサの乗り比べをしてみたりして、、
　旧型versionⅥセダン　：1'06.888
　新型WRX Sti　　　　 ：1'06.337　（ともにタイヤは“ストリート”）


他のコースではもっと差が出て新型のほうが速かった気がしたのですが、
今日のところはあんまり変わらないような。
もしかしてゲームの中でも乗りこなせてないなんてことは（！）

Posted at 2010/02/13 13:45:56



・・・と、気がついたら日が沈むまでのめり込んでしまいました。
遠出バカが引き籠りに変わった瞬間を見たようです。
そこで国産280psクラスのタイムトライアル結果をここに記します。

　NSX-R　　　　　：1'03.481
　RX-7（FD）　　 ：1'04.286
　GT-R（R34）　　：1'04.312
　Z（Z33）　　　　：1'05.729
　スープラ　　　　 ；1'05.197
　GT-R（R32）　　：1'06.586　
　S2000　　　　　 ：1'06.821
　エボⅧ　　　　　 ：1'06.926
（レガシィGT-B　　：1'09.---）

いやぁ、指が痛いです。
たまにはこうやって思う存分ゲームするのも面白いものですね。
走った（プレイした）感じ、FD、S2000、Zがとても運転しやすかった印象で
逆にGT-Rがすごく運転しにくかったです。


最後に気づいたのは、
筑波サーキットって我らが地○峠より１周のタイム短いんですね！！