KAZspeedのブログ一覧

こんばんは、鈴木福です。
・・・嘘です。
2012年も半分が終わったなぁ、なんて一休(ひとやすみ)してる場合じゃありません。
カネも才能もない私には練習しかありません。
本日6/30はスパ西浦モーターパークのフリー走行に行ってきました。


今回ご一緒したまるむらさん。
初めてお会いしたのこそ昨年のVQ第3戦ですが、
それ以前から私は先輩のスパニシ走行動画をYouTubeで
食い入るように何度も何度も見ていました。
そして実際にお会いしたときは「おおっ！本人ですか」と感動したものです。
（ラジアル、エンジンノーマルでベスト59秒前半の実力者です）


本当に速い方と一緒に走れるのはうれしいですよね。





今回私のベストラップは1'03"847
暑かったですがやればできるじゃないですか〜
こんなタイヤでも・・・

※ネズミにかじられた訳ではありません


VQチャレンジのあと、何か釈然としないものがあって
早くもう一度練習に来たかったのです。
こないだは丁寧に走るよりムチャクチャ突っ込んだときの方がタイムが出てたりして
何だかスパニシの走り方が分からなくなった気がしました。


今日、結局3秒台は1回だけでしたが、
ベストが出たコースイン直後よりも後半の方が走り方を掴みかけてきて
丁寧に走れてよかったです。
（その後半にタイムが出なかったのはやはりこの暑さでしょうね）



私の分も取って頂いたログデータより
（先輩のセクタータイムは伏せてあります）


以前から使おう使おうと思っていながら
Mac対応じゃないというために諦めていたLap+
やっぱり欲しくなりました。
こうなったら仮想化して立ち上げるかWinのノーパソでも買うか・・・




遊びにきてくれたnagayaさんのZと3台で


さっきも書きましたが速い方とご一緒できるのは
刺激もあり勉強にもなり、
志も高く持てるのでとても恵まれていると感じます。
そしていつか必ず私もそっち側にいけるようにがんばりたいと思います。


これからもこうやってガンガン練習走行いきたいですね。

F1バレンシアGP決勝です。


ネタがないのでもうひとつのブログからの転載です。
深夜にBSでF1を観戦する時間はとても好きな時間です。


TVやストリーミングでもいろんなレースを見るのは、
基本的なルールからレースのライン取りやオーバーテイクまで
勉強になります。


それとそれと
トラブル時の本人や周りの対応だったり、
フツーに実況・解説の方の話しもとても勉強になります。


全然知らないのと比べて、
これは積み重なるとかなりの情報となる気がします。


あ～
HANSといいメット
そしてミラーシールドも早くほしい！


ここでイエローフラッグ出てるから
もうシューマッハの3位は決まりじゃんとかって、
サーキットの現場で学んだことが観戦するのに逆に役立ったりして
それもまたおもしろいですね。

今日は私のような庶民がレーサー気分を味わえる
そんな特別な一日です。
スパ西浦で行われたRCスプリントチャレンジ(VQ-NA枠)の
第2戦に参加してきました。


6月で雨が心配でしたがこの日は快晴も快晴、とてもいいお天気に恵まれました。
暑かったですが、蒸し暑さはそんなに感じず日陰に居れば風が気持ちいいくらいでした。
今日は気温の関係から11月〜3月に出した自己ベスト3秒台を刻むのは難しいだろうけど、
コンスタントに4秒台を刻めるよう丁寧に走ろうという意気込みで臨みました。


フリー走行〜予選ともに1分4秒中盤を数度記録。
こないだは予選でタイムが落ちるという集中力のなさが出ましたが、
今回それは大丈夫だったようです。
精一杯走ってこの日出たベストタイムでした。
遅いですがちゃんと予選で自分のタイムは出せたと思います。
「VQ-NAクラス12台中7位」


決勝、今回は不慮の事故(後述)により決勝の動画がアリマセン｡･ﾟﾟ･(>_<;)･ﾟﾟ･｡
内容を書くと、、
自身まずまずのスタートで大混雑の1コーナー
どさくさにまぎれて順位を上げようと狙いましたが
タイムが上の方を抜くには至らず。
順位キープかと思った瞬間、S字右コーナー手前の短い直線で左側から
予選でひとつ順位の後ろだったひろへぇさん号に鮮やかにパスされる・・・


「うっ！！！」


その後は「どこかできっとチャンスが来る」と信じながら
丁寧に走りましたが、付かず離れずでそのままゴール。
（それは果敢に攻めれてなかったとも言えるかもしれません）
結果は順位ひとつ落として12台中8位でした(VQ-NAクラス)。


いや〜、抜かれたのは「順位への気持ちの差で負けた」そんな様な気がしてます。
今回も無事走りきれ、皆さんともとても楽しい時間を過ごせました。
またお友達(というか先輩)も増えてとてもうれしいです。
こうやって一日「今この瞬間がすごく楽しい」って心から思える時間があるのは
とてもすばらしいことだと思います。


そんな中最後に正直な気持ちをひとつ。
クルマの仕様とか経験の差とか色々ありますが
それとは関係なく、、いやそれも含んでというのでしょうか、
「くやしい」ですよね。
「いつまでもここ(このポジション)に居たくない」ですよね。
ここから見える景色、いわゆる「敗北感」に慣れてはいけない気がします。
今までだっていつだってくやしい、だから上を目指す。
あいにく才能も金もナイですが、気持ちだけは負けじと
少しずつだってがんばっていきたいです。





それでは次回は9月、また一緒に走りましょう(*⌒∇⌒)ﾉ彡☆

日曜です。今週も平日クルマに乗らなくて済むように
1週間分の食材を調達しに行きます。
今日はたまたま「第一日曜」だったので、
超久しぶりにエコパの駐車場に寄ってみました。

私のクルマはオフ会仕様ではないですし(まだ走り仕様とも言えないですが)、
なんか見せびらかしに行っているように思われるのもイヤだったので
手前の駐車場に停めてそこから歩いて行く訳です(性格がねじ曲がっている)。

雨の予報だったのもあってか、人もクルマもまばらでしたが
今日も高級スポーツカーや日本のスポーツカー、レプリカっぽい車、旧車、痛車
など様々なクルマが見れました。本当に不思議な場所ですよね。
スーパー行くついでにスーパーカーが見られるだなんて、
環境としてわるくはないですね♪

こういった写真も久方ぶりでございます。
（※注：○走○為はしていませんよ）

本日はこちらの走り仲間シュレーゲルさん宅にお邪魔しまして、
ブレーキフルードのエア抜き作業を共同で行わせてもらいました。
前回のブレーキパッド交換に続き、霊丸先輩にご指導頂きました。


昨年は新品フルードからスポ走8本目で恐怖のベーパーロック！！
場所はスパ西浦1コーナーにて、幸いポンピングで切り抜けられ事なきを得ましたが
続くS字、ヘアピンでも同様の現象が起き、後はエンブレでピットインという・・・


その後入れ替えを行ってから、もう7本走っております。
VQチャレのスパニシを前に同じフルードでエア抜きをしました。
（ウェット沸点が低いDOT4なので、こうしたメンテは必須ですね）


それから深夜のファミレスへ。
「んん〜〜♪こういうの久しぶりだ♪」
今はもう全然行かなくなってしまいましたが、
こうして真夜中の道を先輩のクルマのエキゾーストノートを聞きながら
ドライブする時間や深夜のファミレスはとっても落ち着く場所です。


作業の合間に色々と談笑したり、
やっぱこういうアフター５っていいもんだなあ〜と
素直に実感、深夜3時です(≡^∇^≡)