無沙汰しております。おかけん さん、トレンドラインの会もよろしく！
　ゴルフ5トレンドの1.4TSI（シングルチャージャー）がこうも新車種で多用されると、大変うれしく思います。
　最近内装更新を目指し、ジェッタ標準搭載のウッドパネル一式を購入したためジャッタ、パサートを調べておりました。日本ではセダンタイプは本当に不調のようですね。新型がアメリカでは絶好調のようですが。
例のウッドパネルがどうも本物のウッドに合金の裏打ちで、日本車とは違う細部の造作のみごとさに、ゴルフの内張りに穴を開ける覚悟を迫られ、途方に暮れております。どうか背中を押してください(笑)。
　横幅は日産エルグランドより大きいくらいのシャランで、1.4Lで時速200km前後まで到達!って車全体の作り方も世界最高クラスではないでしょうか。「ひと目ばかり気にしている日本人」は、中国の高所得者層向けの実験場として、VW社も"口うるさいテスター"として見られているかもしれませんね。小沢コージさんのルポも面白いので、ご覧ください。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20100907/1032863/