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イイね!
2012年01月23日

登頂成功~! ε= (´∞` )

登頂成功~! ε= (´∞` ) 積雪は大した事なかったものの、

やっぱり凍結・・・・・。

と、なれば当然4駆で行く・・・
と、思いきや!

せっかく、高額なスタッドレス新調したので、
早速性能チェック!
ヘ(>ロ<)ノ

まずは、平地でブレーキングテスト。

グッグッとABS効かせて止まった!
( ^ー゜)b

そして、急加速~はー

しない!!

気持ちと、後輪だけ空回り・・・・
(´・ω・`)・・・・・。

そして、最大の難関。
会社へ続く日陰の上り坂。
p( ´∇` )q

傾斜がきつくなってくると、リアが空回り気味に
ギアを高めに上げて、トルクを殺して慎重に!

が、Σ(゜゜;)

上り坂のカーブを曲がった所で、
止まりそうな速度で走っている
ワ○ンRが~!

止まったら、坂道発進は無理そう・・・・。
((;゚Д゚)ガクガクブルブル

対向車線を最大限に利用して、何とか上り終える事に
成功しましたー!
(≧∇≦)ъ

かなり早めに着いたのがよかった~
(;-_-) =3 フゥ

この後、坂道で止まってしまった車の為
大渋滞発生!


それにしても、資金の都合上、サイズ215と
純正よりかなり細めにもかかわらず、

さすが、高級冬タイヤ!
FRで何とか上りきれた・・・・・。

明日は・・・・反省から、
やっぱり4駆で・・・行こう・・・・
(-∇-)
ブログ一覧 | JZA80 | クルマ
Posted at 2012/01/23 20:42:59

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この記事へのコメント

2012年1月23日 21:00
雪道上り制覇、やるじゃん流石~♪

その大渋滞の影響?で私の通勤にも支障がでましたw
数分で辿り着く距離が、数十分もかかるという事態に(汗)
コメントへの返答
2012年1月23日 21:26
さすが、高級タイヤ!

ダメだったら、自宅へ帰り
プラドでリベンジ考え、
7時前に自宅出発しました~☆

ここの坂で、車が止まって上る事が出来ず、ご迷惑をおかけ致しました。
(゜゜)(。。)ペコリ

弊社従業員として大変深くお詫び申し上げます。
(゜σ゜)ホジホジ
2012年1月23日 21:07
無事、登頂おめでとうぐざいますexclamation×2
(´ψψ`)


絶妙なアクセルワークを駆使して登って行ったンですねexclamation


新調したタイアの性能を確かめたいという気持ちはよくわかります(^.^)b


明日の朝も気を付けて下さい(・∀・)ノ
コメントへの返答
2012年1月23日 21:32
早朝の達成感に、朝食食べたのにお腹が空きましたよ~。
(^▽^)

セカンド発進、ギア飛ばし、半クラッチ駆使して、何とか上りきりました。

明日は、タイヤの性能確認が出来たので、無難にプラドで行こうかと
やっぱり、FRは・・・・
・・・( ̄ー ̄∂) ポリポリ

プロフィール

「2カ月ぶりのエンジン始動 http://cvw.jp/b/503532/48590785/
何シテル?   08/10 05:39
 友人の勧めで、みんからを始めました。 車が大好きで、後期型のJZA80スープラ(NA)と、1KZの95プラドを所有し、目的もなく走り回っています。 ...
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