るーたんのブログ一覧

先日、エアクリ交換の際に見つけた
ブローバイホースからのオイル滲み。

きっと、エンジン内部はブローバイガスで
ベトベトになっているんでしょうね～
(￣~￣；)

気になって仕方がないので

オイルキャッチタンクと

ついでにその他諸々も購入。
｀∀´)
届いた物が、予想外に大きく
取り付けする場所の課題も

何とか解決したので。

いよいよ作業開始。
(・∀・)９

プラドのエンジン
ブローバイガス排出口がインタークーラーの
下にあるので、まずはこいつを外す事から・・・・

ホースをひっぱたら

ちぎれました
(´・ω・｀)

気を取り直して作業を進め・・・
(-"-;)

ようやくインタークーラーが取り外せた！
凄く埃ぽい（>ω<）～

予想通りタービンの中もインタークーラー内も

べっとりと汚れていたが

スロットル側は

思ったほど汚れていなかった。
でも、スロットル開いたら、インマニ内はやっぱり！
(;￢_￢)
・・・
(´｀;)

これは、オイルキャッチタンクの効果に期待すべく

配管の取り回しに悪戦苦闘して取り付け。
＿ヾ(・_・ )

せっかく外したので、ついでに
ゴムホースもカラフルなシリコン製に交換♪

見た目もちょっとだけチューニングカーぽく？

良くなった？？
(´ ▽｀).。ｏ♪♪

ちぎれたホースは短くなって使えなかったので

取りあえず、適当に代用したよ～ん☆
(・3・)～♪

早めに、代わりの物を探さないといけないね・・・
(　-。-) =3

さて、期待が持てるオイルキャッチタンクの効果は！？？
雨で湿気が多いのか？

早速ホースが湯気で曇った・・・

プラドのエアークリナーを交換。

全く同じものを購入したので
外した物は後で洗って
次回交換用にストック。

思ったほど汚れていなかったケドね・・・
(;^ω^A

久々にプラドのボンネット開けた気がするけど
ブローバイホースの繋ぎ目部分から
油が滲んでいるのを見つけた。

オイルキャッチタンクでも付けようかな～？
(-_-)ゞ゛

インテークのパイピングホース類も劣化で
みすぼらしくなってきているので、これも交換したい！
o(*^^*)o

３連休最終日。

やっとお日様が出て
良い天気～♪

さーと洗車と買い物を済ませたら
お昼を食べに、バイクを引っ張り出した。
（＾○＾）

ちょ～と１時間位走って昼食を済ませ
火照った体を冷ます為に山登り。

この時期、軽装での山道は予想よりも寒かった・・・

帰り道、冷え冷えの体に

抹茶ジャラートの
〆

最近、ブレーキの鳴き音が

キィィ～　から

キッ、キキ、キィィ～

と、変なビビリ音がする様になってきたのと
ディスク面に変なスジが出て来たので

初ディスク交換にチャレンジ！

物は、Amaz○n　でぽちっと
φ(・_・)
購入。

で、早速連休初日に取り付け。

10万キロ使ったディスクから

スリットが入った新品の社外品へ交換♪
(;´・`)>

フロント側は力押でサクサクっっと作業が進んだ半面。
リヤ側は工具が入らずボルトが回せなかったり、
サイドブレーキが引っかかってなかなかディスクが
抜けなかったりと大苦戦。
(-"-;)

何とか４枚とも交換する事ができた・・・

フロント側は2枚とも裏表に変な縦スジができていて
これが、ビビリと変な鳴きの原因か？

取りあえず給油を兼ねて皮むき

パッドはそのままなので
当たりは微妙・・・

しばらく走れば均等になるかな？

あっ！？

と

言う間に夏が終わって
10月。

田んぼの稲刈りが終わって
新米のごはんがちょっと水っぽい？

収穫の秋と言えば
６月頃に見つけて
食べ頃になるのを待っていた
あけび

食べ頃になりました♪
（＾○＾）

早速、1つ取って味見

(^Q^)

ねっちょりとした甘さが口の中に広がる・・・
(￣~￣；)
昔は、貴重な甘物だったらしい。

もちろん、種はきちんと吐き出しました。
（ ￣＜・・・・

沢山実る様に
そこら中に種をまき散らしながら食べ歩き♪
(*^m^*)