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2019年01月27日 イイね!

漏れ漏れ・・・( ´△`)

漏れ漏れ・・・( ´△`) オーストリアからの輸入車となって
17年ぶりにスープラの名が復活。

当然最終型の生産打切りからも
17年経ってしまったという事で。

家のスープラも経年劣化で
昨年から色々とトラブルが目立って来た。
( -。-) =3

最近はお漏らしも出てきて
エンジンオイルの漏れや
満タン補充しても無くなる
不思議なウオッシャー液
1
ウオッシャータンクの継ぎ目から
漏れてるじゃん!
(*ロ*;)
まあ、これ以下までは漏れないので
ウオッシャータンクは一先ず放置かな?
他にも、パワステのオイル滲みなんかもあったり・・・
1
(- .-)ヾ

特に最近は走ってエンジン熱くなると
オイルが燃える匂いがして気になる。
1
どうも6番シリンダー上のカムカバー合わせ目から
滲んで垂れて来るようで
パーツクリーナーで綺麗にしても
1
ちょっと走った位で
1
ちびってる。
(_´Д`)
エキマニに近い事もあって滲んで垂れたオイルが
焼けて臭うのだろう。

前々からのオイル交換で入れ続けている
1
ケミカル類も劣化しきったパッキンには効果無い模様。
( ̄~ ̄;)

復活するスープラは
国籍どころか部品も完全に別物となってしまって
Tバッチ以外の部品は全く使えないだろうね。
1
まだ保守部品が手に入る内に
本格的に修理に出しますか・・・。
( ´△`)
Posted at 2019/01/27 17:41:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | JZA80 | クルマ

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「軽トラのエンジンオイル交換。 http://cvw.jp/b/503532/48462134/
何シテル?   06/01 13:36
 友人の勧めで、みんからを始めました。 車が大好きで、後期型のJZA80スープラ(NA)と、1KZの95プラドを所有し、目的もなく走り回っています。 ...
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