
編集してトライした結果、スピードリミットの変更はできていなかったことが判明。
結果をhmt_ozawaさんに報告したところ、ありがたいことにすぐレスをいただいた。
そのレスには修正した定義ファイルが添付してあり、お試しくださいとの言葉。
早速このファイルを入れ替えてROMを開いてみたところスピードリミットの数字は元のままで、再度ここで編集。
で、しばらく時間が取れないまま何日か経過。
再度テストに出かけたのは夜の11時ごろ。
でも、この時間って思ったよりトラックが多い。
今回はもう一つの実験をやってみることにした。
レー探には小生、コムテックのLS918というやつを使っているのですが、最近の探知機は表示する速度も180km/hまでらしい。
はたして、このLS918は180km/hまでの表示なのだろうか?という疑問がわいてきたので、今回はこの電源もONにして速度表示を確認してやろうと思ったのです。
適当に空いた道路で、実験開始。
今回は成功!限界突破しました。
そのまま帰り道でもう一回(探知機の表示見てなかったので)テスト。
…速度の百の桁が、なんか違う数字を表示してますねぇ…
どうやら、この探知機は出したぶんの速度をちゃんと表示してくれるらしいです。
スピードメーターの数字よりは少ないから、たぶんこっちが正確だと思う。
それであの数字か…(-_-;)
夜に体張ってテストするのも大変です。
ただ、体感としては前に乗っていたBH5A GT-Bほど高速域での力がないような。
これはやはり、フロントパイプの問題かと思うです。
排圧を下げればもっと元気になるかなぁ。
てなわけで、ここまでで走行テスト週間はいったん休止。
ECUの調整を少しずつ進めることにします。
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Posted at
2009/05/19 23:42:37