• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ホンダ
    4. >
  4. クロスロード
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. 外装
    8. >
  8. 塗装・メッキ
    9. >
  9. メッキピラーカバーに交換 [ez30]
コンテ紫

ez30の愛車 [ホンダ クロスロード]

   

整備手帳

作業日：2013年8月24日

メッキピラーカバーに交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
メッキピラーカバーに交換
[大きい写真で見る]
Ｃピラー部分のカバーをメッキ加工した純正品に交換です。
交換前はこういう黒い部品です。
2
メッキピラーカバーに交換
[大きい写真で見る]
まずドア内側のゴムを少しめくってビス（１本）を外します。
3
メッキピラーカバーに交換
[大きい写真で見る]
カバーは５個のクリップとビスで固定されています。
一番上のビスとその横のクリップ（小）は簡単に外れますが、下の４個は外しにくいクリップです。
4
メッキピラーカバーに交換
[大きい写真で見る]
４個のクリップはカバーの溝に下からはめるようになっています。
ということはカバーを上に引き抜けばクリップはボディーに残したままカバーが外せるということ。
5
メッキピラーカバーに交換
[大きい写真で見る]
ウエザーストリップゴムを上に引き抜きます（横に抜くこともできますがゴムが古くなっているのでちぎれたりしますので引き抜くのが良いです）
6
メッキピラーカバーに交換
[大きい写真で見る]
カバーの上部がドアバイザーと両面テープで固定されているのでその部分をはがします。
カバーを引き抜きたいのですがクリップが硬くて外れないので、カバーの上部の小クリップのみ外して後はカバーごと上にスライドさせて引き抜きます（ボディーに養生したほうが良いですよ）。
画像はカバーを外したものです。
7
メッキピラーカバーに交換
[大きい写真で見る]
あとは元通りはめて、ドアバイザーの両面テープを新たにつけ直して完成です。
8
メッキピラーカバーに交換
[大きい写真で見る]
両面テープの厚みが足りないのですぐにはがれてしまいました。
テープを２枚重ねて貼りなおしました。
これで完成です。
ちなみにメッキ加工は１枚あたり８０００円でした（下地処理４０００円、メッキ加工４０００円）。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

備忘録　納車前に交換した部品

難易度: ★★★

ルーフ張替え

難易度: ★★★

フロントカメラ取付

難易度: ★

【整備】補修部品、水切りモールとウェザーストリップ部品切れの対応をGemini ...

難易度: ★

デッドニング（制音編）概ね完了

難易度: ★

ルーフデッドニングチャレンジ（制音編）

難易度: ★

関連リンク

> ホンダ クロスロード トップ
> ホンダ クロスロード パーツレビュー

この記事へのコメント

武吉
2013年8月24日 21:19
下のクリップ4個はそのままっとφ(･ｪ･o)ﾒﾓﾒﾓ
コメントへの返答
2013年8月25日 8:55
クリップをはずしたくてできませんでしたので苦肉の策です？
さかちょ
2013年8月27日 10:51
やっぱりピラーごと交換ってのがいいですね！

ピラーの外し方が参考になりました。
自分は外すことはないと思うけど(笑)
コメントへの返答
2013年8月27日 11:13
ボディーと同色もいいんじゃない。
はずし方は自己流ですよ。

プロフィール

「、」
何シテル？   01/10 21:12
愛知県の知多半島に隠れています。　 免許取得して４０年越え・・・車歴はいろいろですがここ１０年くらいはずっとレガシィの信仰者でした、今でもレガシィ（６気筒モデ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ふじキャン2-29＆31渡瀬川河川敷10&12 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/01/11 14:43:22
ヒロミさんのチャンネルにパワーショットを取り上げて頂きました 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/01/11 14:28:08
場違い 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/06/27 05:45:59
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

フォード フィエスタ フォード フィエスタ
クロスロードからの乗り換えです。
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
ＢＧ９からＢＰへ！ ハンネの由来にもなっているＥＺ３０エンジンは最高でした。ここからレガ ...
スズキ エブリイワゴン スズキ エブリイワゴン
ムスコの通学送迎用。自転車の積める車種はこういうクルマしか無かった。 走らん、うるさい、 ...
トヨタ ウィッシュ トヨタ ウィッシュ
直噴エンジンの不調で死にかけました。 何度も整備してもらいましたがちょい乗りが多くカーボ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation