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イイね!
2011年05月06日

暖かくても来るものは来る

書こうか迷いましたが、、、

6日に行ったフラワーパークの駐車場で始動不良が再発(><
暖かくなってきて油断してるところにアレ来ると焦るわー。
幸い2、3回クランキングし直して無事始動できましたが(^^;
Dに入庫してもまだ手は無いので、今は放置するしか無いし。。。
あ、後日とりあえず気休めに洗浄系のガソリン添加剤を購入。
敵はエンジン内部にあり…(謎

エボⅩを含め、特に4B11ターボで顕著に出てるはずなんですが、みんカラでこの手の書込みはあまり見ませんねえ。
書いてどうこうって訳じゃないですが、アピールのために書いてみました。
三菱さん早く対策出してくれないかなーw
ブログ一覧 | 自分の車_スポバ | 日記
Posted at 2011/05/11 21:23:07

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この記事へのコメント

2011年5月11日 21:35
うちのはなったことありませんね~。
-10℃近くでも普通にかかります。
ただ、タイミング悪くノブを戻すとカブり気味で止まってしまい再始動にセルを回し続けることになるので、完全に火が入るまでノブを回しっぱなしにする様に気を付けてます。
コメントへの返答
2011年5月11日 21:50
オイラの説明が下手だったんでしょうが、「クランキング時間が長い」とか「カブリ気味で止まることがある」ってのも含みます(^^;

去年の12月から症状が出始めて、月1回弱くらいのペースで来てますよ。
2011年5月11日 21:43
気にしない気にしない`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ!!

オイラなんてしょっちゅうだZE`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ!!
コメントへの返答
2011年5月11日 21:53
しょっちゅうって、ある意味すごいです`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ!!

まあ、頑張ればそのうち始動しますからね~。
オイラだけじゃないことに一安心w
2011年5月11日 21:49
ハズレひいたねー!!`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ!!

ウチのはなったことないなぁ・・・よかったw
コメントへの返答
2011年5月11日 21:57
ひろっちさん号にもそのうち出るように祈っときます`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ!!

始動できてるからまだ大丈夫w
2011年5月11日 22:10
NAな僕もクランキング長い時あります^^;

でもエンジンかかるし気にしてません`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ!!
コメントへの返答
2011年5月11日 23:15
NAでも長い時がありますか~(^^;

ま、かかればOKなんで気にしないのも一つの手ですがねw
遭遇すると精神的にはよくないです。。。
2011年5月11日 22:15
そういうことならウチのはなったこと無いな~。
カブるのは火が入った瞬間にセルを止めた時のみ。
それも極寒の時だけですねぇ。

いつも元気にクランキング5回転(笑
コメントへの返答
2011年5月11日 23:19
そうなんですね。
元気ビンビンでウラヤマシイですw

ダメな時は明らかに弱々しくクランキング始まるので、すぐにノブを戻しちゃいます。。。
ずっと回しっぱなしにしてればそのうちかかるって話も聞きますがね。
2011年5月11日 22:21
あらら。よろしくないですね~

SSTの不調はよくミンカラで見ますけど、エンジンは参りますねぇ

これを期にNAを(笑)絶好調ですぜ(笑)ウッシッシ
コメントへの返答
2011年5月11日 23:25
ウチのはSST調子いいですね~。
SSTは前から覚悟してましたが、エンジンが来るとは予想外でした(^^;
ま、4B1xはまだまだ歴史の浅いエンジンなんで仕方が無いのかも。

車重が軽いってだけでNAはウラヤマシイですw
2011年5月11日 22:22
セルだけ回り続ける(キー抜くまで止まらない)にはなったことありますヾ(;´▽`A``

ECUの更新で一応解決しましたが、、、スロットル洗浄とECU最新化・学習リセットも検討してみては??
うちのエンジン変になった時はそれで治りましたよ。
コメントへの返答
2011年5月11日 23:29
そんな気持ち悪い経験をされてたとは(^^;

残念ながらCY/CX4AターボのECU更新データはまだ無いんですよ~。
この対策用で出るんでしょうけど、書換えだけで治るものなのか素人のオイラには分かりません。
なんせカーボンがいっぱいな話なので(謎
2011年5月11日 23:07
最初の1年で2回ありましたが、それ以降はなぜかありません。
そのときも、まあそんなもんかな、程度にしか思っていませんでしたが(^^;
コメントへの返答
2011年5月11日 23:32
再始動でかかれば、その後は特に気にしないような症状ですよね~。
でも忘れた頃にまたやって来る感じ(^^;
2011年5月11日 23:31
こんばんはー

私はNAなんで症状自体は出たことが無いですが、信号待ちしてたときにNレンジからDレンジにいれたときにすこーん!ってなったときはあせりました・・・(後ろ連なってたので><
コメントへの返答
2011年5月11日 23:39
こんばんは。
この症状はターボの方が出やすいみたいです。

「すこーん!」って、エンストってことですか?
そうだとしたらそっちの方が怖いでつね。。。
2011年5月12日 0:05
こんばんは~
ウチのはしばらく出てないですね。そういえば。
今まで通算3,4回くらい起きました。
だいたい1度起きると、2,3回どころか
10回以上クランキングしないとエンジンかかりません。

でもリモコンエンジンスターター使うようになってから
起きてない気が。というかスターターでエンジンかける
から起きていても気がついていないだけかもw
コメントへの返答
2011年5月12日 0:32
こんばんはー。
SHIROさんのも出たことあるんですね~。
ウチのはこれで通算4,5回目くらいです(^^;
クランキング10回以上もするなんてけっこう重症じゃないですか。。。
それに比べたらウチのはまだマシかも。

たしかにリモコンスターターじゃ気づかないでしょうねw
2011年5月12日 1:46
私もこの症状は出た事ありません。HFOCの仲間で同じ症状出た方が居ます。(先日のオフ時にもその話が)
私は納車直後にセルが回らない症状が出た事がありましたが・・・最近はないですね。
個体差ですかね?

コメントへの返答
2011年5月12日 19:27
北海道でもありましたか~。
って、ご本人からもカミングアウト↓を頂いてるみたいですねw

皆さんのコメントを見てると、やっぱり個体差はあるみたいです(^^;
Ryo-genさんのは悪くないようで良かったですね。
2011年5月12日 6:27
おはようございます
↑その仲間ですwwm(__)m

私のすぽばは何度となく出てる症状です。雨降り・雨上がり等比較的湿度が高い時や寒い時期に出やすいように思います。
ただ、真夏の富良野でアイドリングストップしたんですが、その時路上で始動出来なかったのが…
(エンジンは熱いくらいに暖まってたはずなんですが…)

現象が起きたらとにかくセルを回し続けてますw
コメントへの返答
2011年5月12日 19:33
こんばんは。
カミングアウトありがとうございますw

LSBさんは高湿度や低温って傾向があるんですね。
オイラも冬場だけかと思ってたんですが、5月になっても出たからビックリでした(^^;

頑張ってセル回しまくりましょうw
症状出たらクランキングしながら軽くアクセル踏むとマシになるって話を聞いたことも。
2011年5月14日 2:32
こんばんは。お久しぶりです。

私も仲間です。

購入(2008年12月)してから冬季に2週間~1ヶ月に一度の割合で必ず出ます。
(アクセルあおりながらでも始動できない時があるので結構ヒヤヒヤします ^^;)

原因は多分、カーボン堆積による始動不良だと思っています。

ここの情報とか色々聞いていると、4B1 T/Cでも発生するエンジンと発生しないエンジンがあるみたいですね。(単純に当たり外れの問題?)

あと、N/Aでも外部EGRがある場合(北米向けだったかな?)は発生するみたいです。
コメントへの返答
2011年5月14日 10:19
こんにちはー。
ほんと久しぶりですね。

となりの客さんもナカーマでしたか(^^;
アクセルあおってもダメな時があるってちょっと悪いですね。。。

皆さんのコメント見てると出る出ないは半々くらいでしょうか。
もっと多く発生してるイメージだったんですが

となりの客さんの力で早期の対策をw(謎)

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