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こんなニュースがありました。
M.シューマッハ、ゲンをかついでカーナンバー交換を要求

ロズベルグはどんな心境なんだろう。
とっくの昔に契約を決めていただけに、きっと自分が「３」を付けると思っていたのでは。

数字が大きい方がセカンドドライバーと見られてしまいがちだから、とりあえず良い気分はしませんよね。。。

メルセデスＧＰから正式に発表されました。
前々から噂はありましたが、正直本当に復帰するとは思ってなかったです。
フェラーリチームとの良好な関係を崩してまで復帰するメリットは何なんでしょうか？
この世界のことは想像もつきません。
一度は引退した人間だけに、どう受け止めればいいのかちょっと戸惑います。
（あまり好きじゃないですし（笑））
ただ、ブランクがあると言っても、チャンピオン争いに加わってくるのは濃厚です。

彼の加入によりオールドイツチームが完成です。
やっぱりドイツチームを作りたかったのか、て感じもしますｗ

無事に決まってめでたしめでたし。
とりあえず日本人ドライバーが決まってくれて良かった。
日本人としてはやっぱり日本人ドライバーがいてくれないとね（＾＾
今年見せてくれたアグレッシブなドライビングがまた楽しみですね。
フジテレビも地上波放送を続けてくれるみたいだしｗ

ところでザウバーってどこのエンジンにするのかな…。

あと、琢磨はどした…。

まだまだ未決の部分が多い暫定的なものですね。
でも日本人の名前が無いのは寂しいです（ーー；

残るシートは７チーム９席。
N.ハイドフェルド、H.コバライネン、Y.トゥルーリあたりの残ってるメジャードライバーがどのチームに行くのか注目。
K.ライコネンのF1離脱は確実で、WRCでシトロエンと契約間近かと報じられてますね。
やっぱラリーかという感じです（＾＾；

佐藤琢磨や小林可夢偉はどこかに滑り込むことができますかね～？


以下、発表内容を引用

※カーナンバー．ドライバー名（チーム名）、（コンストラクターズ名）の順

1．ジェンソン・バトン（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）（マクラーレン・メルセデス）
2．ルイス・ハミルトン（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）（マクラーレン・メルセデス）

3．ニコ・ロズベルグ（ブラウン・グランプリ・フォーミュラ・ワン・チーム）※（ブラウン・メルセデス・ベンツ）
4．未定（ブラウン・グランプリ・フォーミュラ・ワン・チーム）※（ブラウン・メルセデス・ベンツ）

5．セバスチャン・ベッテル（レッドブル・レーシング）（レッドブル・レーシング・ルノー）
6．マーク・ウェバー（レッドブル・レーシング）（レッドブル・レーシング・ルノー）

7．フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）（フェラーリ）
8．フェルナンド・アロンソ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）（フェラーリ）

9．ルーベンス・バリチェロ（AT＆Tウィリアムズ）（ウィリアムズ・コスワース）
10．ニコ・ヒュルケンベルグ（AT＆Tウィリアムズ）（ウィリアムズ・コスワース）

11．ロバート・クビサ（ルノー・F1チーム）（ルノー）
12．未定（ルノー・F1チーム）（ルノー）

14．エイドリアン・スーティル（フォース・インディア・F1チーム）（フォース・インディア・メルセデス）
15．ビタントニオ・リウッツィ（フォース・インディア・F1チーム）（フォース・インディア・メルセデス）

16．セバスチャン・ブエミ（スクーデリア・トロ・ロッソ）（STRフェラーリ）
17．未定（スクーデリア・トロ・ロッソ）（STRフェラーリ）

18．未定（ロータス・F1レーシング）（ロータス・コスワース）
19．未定（ロータス・F1レーシング）（ロータス・コスワース）

20．未定（カンポス・メタ1）（カンポス・ダラーラ）
21．ブルーノ・セナ（カンポス・メタ1）（カンポス・ダラーラ）

22．未定（USF1チーム）（USF1コスワース）
23．未定（USF1チーム）（USF1コスワース）

24．ティモ・グロック（ヴァージン・レーシング）（ヴァージン・コスワース）
25．未定（ヴァージン・レーシング）（ヴァージン・コスワース）

※このチームは、2010年シーズン前にチーム名を変更する意志を示している。

まだバトンの席は残ってたんだ？（笑
もう無いかと思ってたのに。

これで、チャンピオン２人を擁する英国色のチームができあがり。
セナ・プロ時代の再来か？とよく表現されるが、あの時代との違いは、明らかにドライバーの腕に差があること。
ハミルトンと同じパフォーマンスはバトンには期待できない。
だから、あの時代のような熾烈な争いにはならないと思う。

あと、突然加入したバトンが同等に扱われることはない気がする。
どこかの記事に「可愛い息子と、急に来た養子みたいなもの」とあったが、まさにそんな感じだろう。

バトンにとっては真価を問われる大事な一年になる予感。
複数年契約のようだが、結果が出なければ途中で…。


今回の決定により、お気に入りのライコネンの行き場所が無くなってしまった（汗
マクラーレン復帰を期待してたのに…。
来年はF1休養か、それともラリー参戦か？
とにかく再び彼の驚速な走りをF1で見てみたい。