クリニックTKSのブログ一覧

スタッドレス決めてきました～♪
近所のオートバックスで、前から狙っていたヨコハマｉＧ２０にしました（＾＾
１８インチの拘りは無かったので、インチダウンして２０５／６０Ｒ１６。
このサイズのｉＧ２０は在庫が残り２セットになってたので、即決しました（笑
ホイルは、よく分からんアルミですけど。
当初はタイヤ＋アルミで１５萬くらいを覚悟してたのですが、その半分くらいで済みました♪

とりあえず取り置きしてもらってます。
装着は１２月に入ってからの予定～。

前車セディアワゴン時代に使ってたスタッドレス＆アルミ。
フォルティスには付かないサイズなので、いつか処分しなきゃって思ってました。

結局、アッ○ガレー○に買い取ってもらいました。
買い取りと言っても、タイヤは古すぎて値段が付かず…。
アルミだけの値段で○千円。
それでも引き取ってもらえただけで御の字ということで（笑

先月のことですが、あるモノを社員割引で安く買えるという情報を入手♪
なかなか行動に移せなかったのですが、やっと調査を始めてみた。
まだ価格を調査中の段階…。

詳細は実際に買った後にm(_ _)m

今日のネタはやっぱりコレですねm(_ _)m

なかなか来季の体制を発表しないと思ったら、こうゆうことでしたか（驚
トヨタファンではありませんが、今季の後半戦で調子を上げてきて来季が楽しみだっただけに残念です（汗

トヨタの新社長・豊田章男氏は自らレースに出るほどモータースポーツが好きだと聞いていただけに、正直この決断にはガッカリしました。

チーム代表・山科氏が会見の場で涙を見せていたようで、さぞかし悔しかったことでしょう。

山科氏は、TDP出身の中嶋一貴、小林可夢偉については「サポートは継続する。」と語っていますが、エンジンすら供給しない状態でどのようなサポートができるのか少し疑問です。
一貴について特筆すべきことはありませんが、ブラジルGPで見事ポイントゲットした熱い走りの可夢偉の方は、「来年はトヨタの正ドライバーか？」と期待していた人も多いでしょうから、日本国民のために優先的にサポートしてもらいたいっす！


とりあえず、８年間頑張ってきたチームスタッフ、及び歴代のドライバーに対しては、「お疲れさん。」と言いたいです。

Ｆ１ネタ続きですいませんm(_ _)m

ウィリアムズの来季ドライバーは↓になりました。（ちなみにエンジンはコスワースのようです。）
・ルーベンス・バリチェロ（現ブラウンＧＰ）
・ニコ・ヒュルケンベルグ（現ウィリアムズ・リザーブドライバー）

どちらも噂されてたのでサプライズはありません。

バリチェロは、一年前は引退危機と噂される程でしたが、今季はブラウンのマシンで見事復活しました。
ウィリアムズに移籍して同じような活躍ができるのか、注目です（＾＾

ヒュルケンベルグは今季ＧＰ２チャンピオンを獲得し、その能力はパトリック・ヘッドも注目してます。
ＧＰ２チャンピオンの先輩には、ロズベルグ（現ウィリアムズ）やハミルトン（マクラーレン）がいるだけに、将来が楽しみです。

一方、放出されるのは↓。
・ニコ・ロズベルグ
・中嶋一貴

ロズベルグは、その能力の高さとドイツ人ということから、メルセデスのノルベルト・ハウグが欲しがっていると噂があったので、マクラーレンかブラウンＧＰへの移籍が濃厚です。
いわゆる、能力を評価されての移籍と理解していいと思います♪
来季は優勝を狙えるマシンを手に入れそうで楽しみです（＾＾

一貴は、今年一年いい所が全く無く、ポイントを取れませんでした。
正直、Ｆ１を走る器ではなかったような気がします。
ＧＰ２ですらチャンピオンを取れていない（ランク５位）ので、トップクラスとの差は大きいです（汗
トヨタのコネでウィリアムズに乗っていた感が強いのですが、トヨタエンジンとの関係が終わった時点でお役御免だった気がします…。

他のチームもこれから続々と発表されそう。