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山司の愛車 [ミニ MINI Clubman]

整備手帳

作業日:2024年5月12日

3回目の車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
3回目の車検、今回はEX-FORMさんにお願いしました。走行距離は前回車検時19,800㎞から29,300㎞と通勤に使用しているにも拘わらず2年間で10,000㎞です(^^;)
2
MINIあるあるですがAピラーのゴムがボロボロなので左右交換、エンジンマウントも交換です……ゴムよわよわ
3
車検終了、法定費用込みで約24万でした。自動車税も払う5月に車検は厳しい(笑)

……おや、何故かホイールが純正に戻っていますが……
4
実は2020年11月にフジ・コーポレーションで購入したパイロットスポーツ4が僅か12,000㎞程度で劣化が進み4本共ヒビだらけ……これはSTだったせいかなぁと確認不足を反省(^^;) 流石にこれは嫌なのでホイールリペアも兼ねてパイロットスポーツ5に交換することにしました。
5
今後の懸念事項としては窓下モールの劣化が進んでいるのでいつかは全周交換したいなと。 でも聞くところによると年数経った車は作業泣かせで厄介との事
6
そしてクラックが増えてきたヘッドライト、これは研磨してプロテクションフィルムを貼る対策をお願いしたいなぁと妄想中。

もうClubmanは生産終了になり気になる車も今は無いのでどれだけコンディションを維持できるか気をつけたいところですね。

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何シテル?   06/02 22:58
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