peace_vのブログ一覧

３月１１日に納車されたBEATです。
当日UPの予定でしたが東日本の災害でとてもUPする気になれませんでした。

NC2とPP1のOPEN２台体制になりました。
パワーは少ないですが楽しいクルマでとても気に入っています。
今日は日生方面に所用で出かけ、いつもの海鮮丼食べて帰りました。
天気も良くてフルオープンでの往復はロードスターの落ち着いた乗り味とは違って
きびきびと前進してくれます。
最近は燃費のいいBEATの使用頻度が多くなっています。

昨年からのシフトフィーリング違和感がどうやら解消されたようです。
MT総取換えしていただき走行2000キロでミッションオイル交換して本来の感覚に戻ったようです。
3ヶ月間は長かったですが無事完治でホットしてところですが・・・・・・・・・・

またまたディーラーさんに一泊入院となるようです。
先日一般道を走行中に対向車のジャリ積載車からフロントガラスに頂き物でキズものにされまして・・
まぁ車両保険で金銭的被害はないにしろこのところ災難続きで凹んでいます。

ただし
今週末には新しい何かが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・にやり

先日のマスタシリンダーとレリーズの部品交換で幾分かは渋さが消えたものの
まだ3速⇒2速が以前に比べて入りが悪く、MT丸ごと交換となりました。
といってもメーカーさんに在庫が無く、年明けの入院。。。。。
しばらくはW124の距離数が伸びそうです。

なんと半年ほどご無沙汰のブログ......
あやうくログイン忘れるところでした。

12月に入り、気温が下がり始めたころから１速～２速、３速～２速が渋くなり
暖気中は２速が全く使えない状態でした。
で、ディーラーにお世話になり本日復帰となりました。
クラッチのシリンダーやらリレーズの交換作業を１時間余り雑誌見ながら待ち、
修理完了。
エンジンが温まった状態なのですがこのところの渋さが消えて気持ちよく入ります。
明日の冷間時動作が気になるところ。

行ってきました。
６月５日ですが天気は快晴!!!!!!
ロードスターは残念ながらいませんでした。
駐車場にはグレーのZ3が一台だけでした。