おサイフが～～～～～～～～～

今日、全日本ラリーの参戦で、どうしても北海道への競技車両の輸送に人手を割けず、

某運送会社の社長さん（ラリー関係者は大変お世話になっている企業です）に陸送の相談をしたのですが、

「ＪＮ－１クラスに出るんだって？レギュラーメンバーのほかにもう一台出るからさぁ、ラリホ（ラリー北海道のこと）もさぁ、クラス成立するからさぁ。つのきち君も出なきゃだめだよ、アジパシ？全日本でしょ！！」

という話が・・・・・

確かに今年からルールが変わりまして、３台のエントリーがあればクラスは成立、成績認定されることになったのです。

（注・これは確認したところ、地方選手権までのお話で全日本選手権は従来どおり５台以上のエントリー＆スタートして、が正式な成立条件です）

と、いうことは、残り全戦エントリーしないとダメじゃ～～～～んんんんん！！！！！！
チャンピオンどころか、年間表彰も呼んでくれないじゃん！

となりました

エントリー費用がだいたい１５万×６（最初の２戦は出ていないので）＋でラリホが２３万・・・・・・

１５０万にタイヤ・移動費用などなど（壊れた部分の修理代金は別会計、車代）で約３５０以上！
ちなみに今年は２回も自家用車ぶつけて板金代だけで６０万自腹切ってるので・・・・・。

こりゃ仕事がんばらんとなぁ・・・・・・・・。
（嫁には内緒なんです、ラリー参戦は何にも言いませんが、参戦費用の全額こっちもちは・・・・・・バレたら怖い・・・・・・、貯金と卓球が趣味の嫁だからなぁ・・・・・・・・）

これ以上費用がかかるなら、マジでスポンサー探しがんばらんとなぁ・・・・・・。

その前に、嫁さんは毎回送り出してくれますがね。

それと今日はヨコハマの営業所にラリータイヤを引き取りに行ってきました
組んでるヒマないので無理やり組み込ませて・・・・・・・

１０ン万払ってきましたｗｗｗｗｗ

メーカーは月末までに生産するらしいですが、その頃にはすでに関東入り・・・・
予定数より少ないタイヤでがんばります！