愛車プロフィール

ぶつけられたワゴンRの代わりに妥協しながら契約。

ラリーなどで、サービス道具を車内に積めないと言う事態はもうごめんなため、ハコバンに。

しかも希少なAWDかつ5MT！→定期的なギアオイルとクラッチ交換が必要ですけどね…。


ワゴンRで使用していた大抵の流用部品は移植できるため、まずは移植大会からかな？

面倒臭いけど…。

バルブ関係は全てLEDにします！→前後でウインカーバルブの規格違いって…。泣

ヘッドライトH4を購入する必要がありますが…。

初年度が2015年登録と言う比較的新しいけど、このモデルでは最初期型。

とりあえず購入しただけで中古新規登録してからの納車待ちです。

クラッチなどもまずは走らせてみて様子見ですね。→中古車屋さんで納車前に、移動させた際にクラッチに違和感がある。

と言う事で、わざわざ持ち出し無しのサービスでクラッチ一式交換していただける事に。

あちこち自分が原因ではないトラブルでいろいろ直してみたり、カスタムしてみたりしてます