またクラッチかー！

友人が車中泊仕様のサンバー、しかもパートタイム四駆！を我が家から近くに住んでいる人から、ネットで購入。

名義変更も済んだため、(300キロ以上離れたところに住んでいる)引き取りだけに来るのはしんどかろう。

と、車検も近いので、知り合いの整備工場にお願いした。

もちろん引き取りは私がキャリアで。
車検証の写しを元の所有者さんにお渡しして、名義変更済みを確認。

ナンバー取り付けて、走ろうとしたらクラッチペダルがめちゃくちゃ重い…。

ラリー車より重い…。なんだ？コイツ？

と、近くに停めたキャリアまで。(元所有者さんの自宅前にはキャリア入ると道を塞ぐので、近くの道が広くて、キャリア下ろしても大丈夫なところに停め、徒歩で)

やっぱり、クラッチペダル重いわー！なんて言いながら整備工場の置き場に停めて、何回か踏んでいると、エンジン切ってから、ペダルを何回か踏んだりしてると後ろから…。。

キーキー…。キコキコ言ってる！

あかん！レリーズベアリング終わってる！

マジか！クラッチ交換か！

しかも四駆！スペースはあるけど、ヴィヴィオよりいや！

はー…。

なんて言うかな…。

タイミングベルト交換とクラッチ交換（クラッチワイヤー交換もしないといきなり切れたら動けなくなる)かよ。

昨年ゴールデンウィークには、友人のお願いで二駆のクラッチ交換をヘルプしたが、まぁ泣けた。

だから、やりたくない。笑

車検切れに間に合うのか？シリーズ突入！

でした。