つのきちのブログ一覧

来年の話をすると何とやら、といいますが、

来年のラリー北海道のカレンダー申請がＪＡＦ経由でＦＩＡに提出されました

２０１３年９月２７日～２９日です

多分このまま承認されると思いますので、来年に向け冬場稼がないとね！

また寒くなるなぁ・・・・・・。

９月２３日にはフェリーですね。

また、帰り際ホテル予約しておかないと！（決まっていますので、ｗｗｗｗ）

エントリーも済ませまして。

何にも事務局からは来ないので受理は確定。

エントリー締め切りが過ぎないとクラスはわかりません

全日本がクラス不成立の場合はインターへ変更なので、
締め切りが過ぎないと、どうなるか・・・・・

特に台数が少ないので、タイトロープ状態・・・・


それは置いといて、準備の進行状況は

インターカム２機新規購入
ライトポッド用リレーキット購入（そろそろ発送しないと・・・・・・）

レキ使用用レンタカー予約
往復フェリー手配
ラリータイヤ手配（帯広のタイヤメーカー営業所で受領手配済み）

というところですね。車両の修復は終わったので、
改修手配でお願いしたところをお盆明けから何とか始まるかと・・・・


あとは出来上がりが楽しみです！

先週の土曜日、所属クラブ主催のラリーがありまして、オフィシャルで行って来ました。

さすがに標高１０００ｍ級の山の中、涼しくてよかったのですが、

終わってから一波乱。

宴会でほとんどの人が飲んでます。

さすがに帰り運転があるので、飲んでないと

会長にＴＥＬ・・・・・・

「積者落とした・・・・・、側溝にはまって出れない」

とのこと

飲んでないので、運転して酔っ払い１５人くらいで現場へ。

さすがに普段からそういうことに慣れている皆様、仕事が速い！

側溝は落ち葉などで、完全に埋まってまして、ぜんぜんわからない状態

しかもすれ違いも苦労する狭い山道・・・


仕方ないよね。


でもさすがに手際のよさは勉強になりました！

帰ってきてまた宴会開始！


これ以上いると、飲まされそうなので、さっさと嫁と帰宅。

帰宅は２時になりました。

先月末に群馬県で開かれた全日本ラリー選手権モントレー

とんでもないことが起きてしまったのです！

て、言っても事故じゃないですよ！


我がＲＥＰＳＯＬ－ＡＤＶＡＮ　ＨＥＬＰ－ＳＥＲＶＩＣＥでサービスを受けるマシンがなんと！
ＪＮ１・２・３クラスで優勝してしまったのです！

優勝したのは以下のクルーです

ＪＮ３クラス　青柳/箕作組（みつくりと読みます）インテグラ

ＪＮ２クラス　岡田/石田組　デミオ

奥より　ＪＮ２クラス　岡田/石田組・ＪＮ３クラス　青柳/箕作組
ＪＮ１クラス　篠原/馬瀬（うませと読みます）　ストーリアＸ４


真ん中が篠原/馬瀬組です



監督が以前にお世話になっていたＴＡＳＫの
双田原選手のランサーも優勝！

ってことは、、、、、、監督のＯ先生絡みで全クラス制覇？って


これでＪＮ２クラスがヨコハマタイヤ装着であれば全クラス同一タイヤメーカーで、制覇になったのですが

最終日はもう大変でした！

ミスは出来ないし（タイヤチョイスも）、監督はシャンパン購入にコンビニ走るし・・・・・

最終サービスでシャンパンファイトするし！（写真は近々アップしますね）

帰りは埼玉経由（弟宅に電動工具忘れてきたので引き取りに）で帰ったので、帰宅は月曜朝７時・・・・

しかも給油・トイレ以外は走りづめ・・・・。


群馬出たのが、１５時・・・・・。１６時間かかりました。

今のツアーバスの基準じゃ１００％違反行為ですねｗｗｗｗｗ

日頃から仕事に私用にと走り回っている
サンバー＆ヴィヴィオSS（うちには３台のナンバー付きヴィヴィオがある・・・・）

どうしてもエアコンが効かない！！

ヴィヴィオSSは真空引きからすぐに常態に戻ってしまう（どこかでガス漏れ・・・・）

サンバーはガスが足りない＆作動させるとすぐヒューズが吹っ飛ぶ・・・・

で、犯人は大方目星は付いているものの、部品が高い！

特にラリー北海道で大金（エントリー＆移動・滞在・ガソリンで７０万くらい・・・・・）を使い果たすので、
節約しなければ・・・・・

サンバーの容疑者１は非常に高い！作業は楽だけれど・・・・
ヴィヴィオは安いけど、作業性がきつい・・・・・

酷暑に作業して車内を快適にするか、涼しくなってから作業するか考慮中・・・・