つのきちのブログ一覧

結果的にはクラス２位だったものの、非常にフラストレーションがたまった、

がんばろう！福島ＭＳＣＣラリー２０１２

実質的に最下位と、言っても過言ではないＤＡＹ２の結果に正直、発奮！


ドラとも相談の上、ちょっと景気付けにあるものを装着することになりました。


内緒・・・・・です。

でも今年はエンジンとかはいじれないので、まぁ、目につくところに増やすものです

これで、ドラさんも少しは速くなってくれるでしょう！

洞爺のあとは、ＡＰＲＣ参戦準備期間となるため、

TAKUMICRAFT VANQUISH BRIG Vitzは

インターラリー仕様に模様替え
（期限の切れた物品の交換、予備部品の確保、完全なポジション設定などなど、メニューは盛りだくさん！）を行う関係で、

第５戦　モントレー

第６戦　丹後半島ラリー

はお休みをいただく形になります

この２戦は、ＲＥＰＳＯＬ－ＡＤＶＡＮ　ＨＥＬＰ　ＳＥＲＶＩＣＥのサービスとして会場にいます。

やっとＩＮＴＥＲ　Ｃライセンスも取れたので、これからもがんばりますよ！


じつは、福島の後、まだ帰宅してないんですね

仕事の予定がありまして、埼玉在住の弟宅に居候させていただいているのですが、

ひょんなことで、お流れになりまして。。。。


家内の車の車検期間が近い、ということもありまして（はよ、帰ってこんかい！が家内の本音でしょうが・・・・・）

徳島に一度帰らないとなりません。

さすがに、プレオ＆レガシィの２台車検はきついなぁ・・・・。

プレオ君は２年で５６０００ｋｍ走行
家内のレガシィは２年で７００００ｋｍ近く走行
サンバーは１０ヶ月で３００００ｋｍ走行

私、よくよく考えてみると（集計してみたら、）２年で９００００ｋｍは軽く走行している事になります。

１年で地球１週ですね・・・・・・・。

ようやるわ・・・・、我ながら。

それでは、これから埼玉の弟宅から徳島の自宅へ向かいます！

一気に入梅の徳島へかえりま～～～～す！！！

結果的にはクラス２位だったものの、非常にフラストレーションがたまった、

がんばろう！福島ＭＳＣＣラリー２０１２

実質的に最下位と、言っても過言ではないＤＡＹ２の結果に正直、発奮！


ドラとも相談の上、ちょっと景気付けにあるものを装着することになりました。


内緒・・・・・です。

でも今年はエンジンとかはいじれないので、まぁ、目につくところに増やすものです

これで、ドラさんも少しは速くなってくれるでしょう！

洞爺のあとは、ＡＰＲＣ参戦準備期間となるため、

TAKUMICRAFT VANQUISH BRIG Vitzは

インターラリー仕様に模様替え
（期限の切れた物品の交換、予備部品の確保、完全なポジション設定などなど、メニューは盛りだくさん！）を行う関係で、

第５戦　モントレー

第６戦　丹後半島ラリー

はお休みをいただく形になります

この２戦は、ＲＥＰＳＯＬ－ＡＤＶＡＮ　ＨＥＬＰ　ＳＥＲＶＩＣＥのサービスとして会場にいます。

やっとＩＮＴＥＲ　Ｃライセンスも取れたので、これからもがんばりますよ！


じつは、福島の後、まだ帰宅してないんですね

仕事の予定がありまして、埼玉在住の弟宅に居候させていただいているのですが、

ひょんなことで、お流れになりまして。。。。


家内の車の車検期間が近い、ということもありまして（はよ、帰ってこんかい！が家内の本音でしょうが・・・・・）

徳島に一度帰らないとなりません。

さすがに、プレオ＆レガシィの２台車検はきついなぁ・・・・。

プレオ君は２年で５６０００ｋｍ走行
家内のレガシィは２年で７００００ｋｍ近く走行
サンバーは１０ヶ月で３００００ｋｍ走行

私、よくよく考えてみると（集計してみたら、）２年で９００００ｋｍは軽く走行している事になります。

１年で地球１週ですね・・・・・・・。

ようやるわ・・・・、我ながら。

それでは、これから埼玉の弟宅から徳島の自宅へ向かいます！

一気に入梅の徳島へかえりま～～～～す！！！

え～～～～、

先日行われました全日本選手権第３戦がんばろう！福島ＭＳＣＣラリーの参戦報告です

ＪＮ１クラスに参戦しましたわが匠クラフトバンキッシュヴィッツは

なんとか、クラス２位を確保いたしました・・・・


途中ＳＳ中にハーフスピンを喫して、ＤＡＹ２は最下位になりましたが、何とか確保いたしました・・・・


次回は６月２９日からの北海道洞爺湖町で開催の

ＡＲＫラリー洞爺２０１２

に参戦します、今回のリベンジはきっちりやります！

TAKUMICRAFT VANQUISH BRIG Vitz　に応援よろしくお願いいたします

その後は２戦はスキップしますが（車両仕様変更のため）、

その後はアジアパシフィックラリー選手権第５戦

RALLY HOKKAIDO に全日本選手権ではなく、ＡＰＲＣ　Ａ５クラスにエントリーすることが、
正式に決まりました！

ＶＡＮＱＵＩＳＨ　ＲＡＬＬＹ　ＴＥＡＭ　としてがんばります！

先日、ラリーの準備（インカムやら、ラリコンの位置決めなど）をしに、メンテナンス（買ったところですね）にお邪魔したところ、なにやら雰囲気が寂しい・・・・・・・。


っておい！ステッカーが何もないじゃん！
（もちろん工匠のところのはあるのですが）

で、ＹＯＫＯＨＡＭＡの切文字＆四角いステッカーを貼って、とりあえずの形に・・・・・

ドライバーがもらってきたサポート企業のステッカーもどこぞに貼らないとなぁ・・・・・。（その前にもらってこないと・・・・・）

うちのステッカー＆ワッペン作らないと・・・・・・・・。
そうそう、ウィンドウネームもだ！！

インカムはいつもの私の定位置に、で今回からインカー映像を撮るので、音声入力用の配線も引き回して、で、ナビシートに座ると・・・・・・・

せ、狭い！！！
お尻がはまり込んだら抜けない！

しかもジーンズなので、レーシングスーツ着ると確実に着膨れします。

まずい・・・・・・・

今回はこれで行くしかない！

Ｄｒ用は広いので、入替えも考えたのですが、（Ｄｒの方が狭いのでいけるので）
加工の時間がないので、今回はお見送りになりました。

Ｃｏ－Ｄｒ用のシートはヘッドサポートつきのにしようと思っているので、どっちにしても要シートレール加工なので、さっさと注文しますかぁ！

公認のやつで・・・・・・

装備品だけで３０万追加かぁ・・・・・・・・。

スポンサーほしいなぁ・・・・（大爆笑）

スタッドレスをスリックまではきつぶしたプレオ


車検前に交換




で、関東の弟が現在乗っています。
でも名義は私なので、明日いっちょ車検いくかぁって見てみたら・・・・・

でるわ、でるわ

１・前タイヤ２輪とも完全スリック状態（１昨年に福岡で購入）これで高速怖くないんか？が感想・・・）
２・ドラシャブーツ破れ（利ビルトに交換します）
３・サイドスリップ＋１５以上（振り切って計測不能）、そりゃ曲がらんわ、一気にタイヤ減るわ・・・・
４・ターンスイッチＡＳＳＹ交換（レバーが戻りません）

って、まずは部品収集からになってしまいました