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イイね!
2015年12月08日

???

 こんばんは 
この度 RX‐8を所有してから2回目の車検
年末の忙しくなる時期の車検( ̄~ ̄ ̄;)

 少し余裕をもって 前々から 友人の勤める
車検の〇バックで 費用も安いので(63.040円)
 やってもらう段取りをしてきて
先日、7日に 会社へ行く前に 乗って置いてきたのだが。。。

 午後くらいに連絡が入り 何やら訳の分からない事に・・・

サイドステップのフィンが車幅より 出てるんじゃ? とか 
このボンネットのまま 車検通していいのか? とか

いやいやいやいや 前回も カーボンボンネットで車検受けてるし

厳密に言えば 違う物だけど 似たようなボンネットだったし
サイドステップだって フィンが付いただけだし
まったくもって ┐(” ̄0 ̄)┌ハァ~?って感じ
なんか面倒に思ったので 〇バックでの車検は やめた

 それで 次の候補は 随分前にポストに入ってたチラシ
〇デミツ 要はガソリンスタンド チラシを見る限りでは
62.340円だったかな?基本手数料が8.800+消費税
63.044円
今日、会社帰りに寄ってみた 
まず 降りて 近くのスタッフに
「この車 車検通せます?」
「改造してます?」 まぁ 見た目 そう見えたんだろう
「社外のエアロ、取り付けてるぐらいです」 (マフラーも社外だけど)
そう言うと
「社外、エアロの車検対応の証明書ありますか?」   

      ┐(” ̄0 ̄)┌ハアアアアア?

 いつから エアロに そんな証明書付ける事になった???

 ここでもまた 不思議な 気分に・・・

 あー こいつと話してもラチが明かない
それに 実際、車検をするのは 別の場所らしく
ここには 検査員らしき人は居ない 
「あぁ 面倒そうだから 結構です」と サラッと捨て台詞吐いて
さっさと スタンドを後に・・・

そして 奥の手 暗い車検をする 某チューニングSHOP
費用を算出してもらったら 90,000円  うわぁ 高っ!
その代り 触媒さえ付いていれば どんな改造車でもOK!

 結局、安い所より 10,000円程 高い
前回、お願いした カー用品店に頼もうかと ( ̄~ ̄ ̄;)
    (もう了解は 取ってあるので)

  こんな事細かく 指摘するのって 北海道だけ?
みんカラ 皆さんでも 結構な改造を施してるのを拝見するけど
車検 どうしてるのかな? 暗い車検? まぁ 公認にしてる人も居るけど
車検の度に こんなんじゃ 先が思いやられる (-‗-)



ブログ一覧 | アルパチ号 | 日記
Posted at 2015/12/08 23:15:11

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この記事へのコメント

2015年12月9日 8:21
普通のところは毛嫌いされがちですね。

ホイールも際どいのも却下とか、マフラーは証明書付きでないとNGとか。
コメントへの返答
2015年12月9日 20:39
台数、数で 勝負する民間車検場には
面倒な車って事ですかね(-_-)
利益優先で 整備士のプロとしての
プライドは 二の次 なんか切ないです⤵︎
2015年12月14日 8:51
Aバックスは、私のエイトは運転席にフルバケを入れているので純正に戻すように言われやめました。
エイトはフルバケを入れても4ドアなので車検は通るんですが…。
結局ディーラーにしました^o^
コメントへの返答
2015年12月14日 19:27
RE787さん どうもです!

Dラーではフルバケのままで
大丈夫?
リクライニングしないと
車検、通らないのでは?

今回で学んだ事は 一般の自動車しか
扱ってないような民間車検工場は
いろいろ面倒だから カスタマイズしてる
車でも扱ってる店に出すのが良い
ですかね(笑


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「GTウイング、、、飽きた http://cvw.jp/b/505975/46948810/
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