目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

ユーマ. 2010年3月22日 19:39 この低さ素敵過ぎです(´∇｀)	コメントへの返答 2010年3月22日 20:22 ありがとうございます！ﾊｲﾄﾞﾛの特権ですよね(*>艸<) でもあのままでは走れません(ﾉД`)ﾉ
B.W.F 193 2010年3月22日 20:56 ハイドロやっぱいいすねちなみに、何P何Bですかやっぱアキューム組みですか?	コメントへの返答 2010年3月22日 21:01 はいﾆﾔﾆﾔしながら走ってます(/∀＼) 2P2Bのｱｷｭｰﾑ組みです(´∪｀*)
501工房 2010年3月22日 23:33 チャガピンさん、はじめまして。低さ＝カッコ良さなんで8の画像にヤラレました☆ ツラウチもいい感じですね♪	コメントへの返答 2010年3月22日 23:41 はじめまして！ｺﾒどうもです（´∀｀）ありがとうございます僕もやられちゃってます★ やっぱり低くてなんぼですよね(*>艸< 今はｽﾀｯﾄﾞﾚｽなんでもう少ししたら20ｲﾝﾁ履きます♪
藤総業 2010年3月29日 0:06 感動するエロさですね（^_^）もう僕の追いつけない領域に行ってしまいましたか．．．(/_;)	コメントへの返答 2010年3月29日 12:07 ｴﾛいですか(m'□'m) いやいやｵｰﾃﾞｨｵの方はJun-Royalｻﾝにはかないません(T□T)
LowRider見習い 2010年5月15日 5:07 はじめましてm(__)mシリンダーは何インチなんですか	コメントへの返答 2010年5月15日 6:38 はじめまして！ありがとうございますｼﾘﾝﾀﾞｰは6ｲﾝﾁです(･∀･)
LowRider見習い 2010年5月15日 12:00 なるほどぉだから下がるんですねあと2バッテリーだと3ホイラーできるんですか	コメントへの返答 2010年5月15日 12:31 ｾﾌｨｰﾛ3さんもﾊｲﾄﾞﾛですよね僕のは今2独なんで３ﾎｲﾗｰはできないですｾﾌｨｰﾛ3さんはｼﾘﾝﾀﾞｰ何インチで何P何Bですか？
LowRider見習い 2010年5月15日 12:41 そうですかありがとうございます遊びにきてくれたんですねありがとうございますm(__)m 自分のは2ポンプ4バッテリーでシリンダーは8インチのフロントはホーリーのオリジナルシリンダーのリバースですよ暇あったらコメントとかお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2010年5月15日 12:52 いぇ② こちらこそありがとうございますﾘﾊﾞｰｽってさかさになってるやつですかはいよろしくお願いしまっす
LowRider見習い 2010年5月15日 12:55 そうですょピロボールもついてるんで快適ですょ	コメントへの返答 2010年5月15日 12:59 ﾘﾊﾞｰｽのﾒﾘｯﾄってなんですかﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙ付きですかいいですね僕の純正ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ使ってるんですよ
LowRider見習い 2010年5月15日 13:11 メリットはこわれにくいのとOリングの交換がしやすいとこですよってか自分でハイドロ組んじゃうとこがすごいです
Макайзо_Сульнский 2010年12月2日 23:22 通りすがりに… 純正のｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄはたまにｼｬﾌﾄが突き抜けますよ(爆) ﾌﾛﾝﾄだけ左右独立でもｽﾘｰはいけますよ! ｺﾂがありますが。	コメントへの返答 2010年12月3日 7:42 はじめまして！そぉなんですか(ﾟ∀ﾟ;) 知らなかったです(T□T) 今後の課題ですね知識が足りません(つд｀)

	日産セフィーロｵﾃﾞｯｾｲから乗り換えて初のｾﾀﾞﾝあの横から見たときのﾍﾟﾀｰｯｯとした薄いﾗｲ ...
	ホンダズーマー 95％完成(ﾟ∀ﾟ)

ﾁｬｶﾞﾋﾟﾝの愛車 [日産 セフィーロ]

ﾊｲﾄﾞﾛ

タグ

関連コンテンツ( HYD の関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

関連リンク

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

愛車一覧

あなたの愛車、今いくら？

ﾁｬｶﾞﾋﾟﾝの愛車 [日産セフィーロ]