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冬に買った防水コネクターの取り付けを先延ばしにしていたが、暖かくなったので実行。


元はエーモンの2極カプラーを使っていたが、抜き差しは固いわ防水じゃないので線は錆びるわだったがこれで一安心(^O^)

車屋さんに相談したところ修理しないと車検は厳しいと言われた。修理は嫌なのでぼかし入りの社外ガラスに変えるつもりで話をしていたが、カーセンサーでH10年式8万キロのミラターボが出ていたので出店先に聞いてもらったところ引き渡しOKとの事だったので即決♪　なぜ同じL700からL700に乗り換えかと言うと、去年秋に嫁車を買ったので今買ったのが親や近所にばれるとまずいので気づかれないように同じ型なのである。ミラターボは前期型しかないので折角移植したL900ムーブのキーレスは持ち越せないのでまたオクで前期型用をポチッて移植しないといけないのでプッシュスターターを付けるのにメーター周りをバラす時に一緒にする予定。とりあえず買った車にBBSを合成してみたが中々良さそうな感じ(^。^)y-.。o○

今日、何気なくエンジンルームを見ていたら、6個あるプッシュリベットが全て経年劣化で破損していた…　即ホームセンターに向かったが既製品では長さの合った物ではツバ径が合わない。しょうがないので元のリベットのツバ径と同じになるように小径加工して無事取り付け完了♪

昨日に続きプチ車いじり(^。^)y-.。o○　シルバーカボン風シートだといかにも感が強いので、ブラックカーボン風に仕様変更♪

ついでにナンバー灯もLED化した(^○^)

1300円なのに3チップLEDで、照射角度も変更可能♪　若干逆ハの字にセッティングしました。

外観が透明のLEDなのでマウントベースを艶消しブラックに塗って付け直し(^O^)／　本当はついでにセル回転中は緑のLEDが点くように増設しようと思ったが、メーターパネル裏の形状で増設は無理だった(>_<)