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仕事中、息子から交差点を曲がるとガツンガツン異音と衝撃があるとのラインが来た。
症状からして春に側溝に落とした時にドラシャにダメージをくらっていて、ついに逝ったと推測(^^;)



そう！この時↑↑↑


しかし、家に帰るとクーラントも漏れていると騒いでいる。
ボンネットを開けるとリザーブタンクが空なので、ラジエターキャップを外すとすっからかん・・・
取り敢えずハブとドラシャを確認したいのと、エンジンがオーバーヒートしたか見たかったので水を入れながらエンジンを掛けてみるが、水が下からジャジャ漏れ。しかも、ギアを入れた時に異常な衝撃と異音が。
リフトアップした状態でタイヤを空転させつつハンドルを左右に切っても全く問題無し。
ただ、ギアを抜くと衝撃が。

エンジンを停めて下を覗くとミッションの位置が不自然(*_*)

じっくり見渡すと後ろ側のエンジンマウントとメンバーを繋いでいるボルトが無く、プランプラン！


原因はこれだ！
エンジンが揺れるのでラジエターのロアホースに負担がかかり破れたか、ラジエターのパイプが割れたか。


脱輪後に変な振動があり、ハンドルもセンターずれを起こしていたが簡易トー調整で絶好調だったので気にしていなかった。

自走不能なので車屋さんに明日の引取りの手配をして部屋で一息ついていたら嫁が買い物から帰ってきて縁石に下回りをぶつけたと言うので、知るか！とブチ切れたら逆ギレしてプチ家出したf(^^;)

実は今日は私の誕生日で毎年誕生日には何かが起こる。
事故、息子の借金問題、家族大喧嘩で家庭崩壊の危機と必ず何かある。
最悪な誕生日続きだ(TT)