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Ｅ51エルグランドを2トンジャッキで上げたら

軽く考えた自分がバカでした(>_<)

車検見積もりで発見した折れたボルト
見積もり時の修理工賃は15000円でした。



触媒ごと一度取り外しました。



取り外しにも、錆びたボルトを外すのに慎重に
ラスペネ様々でした。

ここまで1時間(>_<)

昼飯食べて午後から続きをがんばります。

オート〇ックスにて見積もりを取って来ました。
内訳
エルグランド　CBA-NE51　VQ35　2150Kg
自賠責　　　　　　27,840
重量税　　　　　　41,000
印紙代　　　　　　　1,100
合計　　　　　　　　　　①　69,940円
点検整備　　　　　15,540
申請代行料　　　　8400
オイル会員　　　　-1,000
早期予約　　　　　-2,000
合計　　　　　　　　　　②　20,940円
①+②　　　　　　90,880円　
オプションで
ブレーキパット（前後共に）4ｍｍなんで交換で26,250円
オイル+エレメント交換で8,590円
全部やったら125,720円となりました。

必須で
デイライトの取り外し
吸盤で固定しているドライブレコーダーの取り外し
マフラーの廃棄漏れ（ボルト１本折れて）の修理　作業工賃15,000円

注意はフロントガラスに2ｍｍぐらいの傷があるのでリペアのおすすめがありました。

車検に通すだけなら90,880円なんで思ったより安かったです。
でも久しぶりに整備工賃を聞いて、やっぱり高いですね。
整備士さんも仕事なんでわかりますが、僕はオイルやパット交換ぐらい自分でやります！！
今週末はタイヤ交換と車検整備になりそうです。

中古で買ってもう２年・・・・・

車検です。（11/25）

残り２週間弱、今更ながらどこに出すか考え中です。

買った中古車屋さんは震災で整備工場を無くして整備は外注です。

どうせなら、人柱でオートバックスかスタンド車検にトライしようかと

今頃になって思いはじめました。

まずは、週末にでも見積もりを取って来て

１２万以内ならオートバックスかスタンドで

それ以上or修理箇所などで高くなりそうなら知り合いの車屋さんに出そうかと考えてます。

＊エルグランドの心配箇所は
①　中間マフラーをヤフオクの社外品に交換済み　→　排気音
②　ヘットライトにスモークカバー（プラスチック製）を装着済み　→　再度取り付けがめんどくさい
この2つで指摘されれば、自分で変えたのでノーマルに戻します。

予算は１４万しかないので、どうなるか！！

久しぶりのネタには十分ですかね？

スペースギアからエルグランドで車熱が冷めて

しばらく、みんカラ「うつ」状態でしたが少しずつ復活します。

日常生活は普通ですのでご心配なく。